日本：日产全年亏损低于预期

日产汽车已发布了对全财年净亏损的JPY233.7bn截至2009年3月31日，并预测2009/10财政年度净亏损的JPY170bn。
 
净财2008 / 9总收入八万四千三百七十〇亿日元（约合83.78bn，EUR58.55bn）;的经营亏损为JPY137.9bn（13.7亿美元，EUR960m）和普通损失JPY172.7bn（$ 1.71bn，EUR1.2bn） 。
 
“的全年业绩比预期更好的[净亏损JPY265bn和经营JPY180bn]损失披露[当]的第三季度财务结果[是] 2月9日，2009年，”日产在一份声明中说，提交。
 
“全球经济衰退和金融危机继续下去，但我们已开始看到一些改善的迹象获得信贷，政府刺激方案的影响，消费者信心逐渐恢复，说：”总裁兼首席执行官卡洛斯戈恩。
 
“我们仍然对经济环境的完全对我们公司的回收工作重点和审慎的。”
 
单位销量下降了9.5％，3411000辆，2008财年全球。北美销售下滑16.2％至113.3万单位;美国销量下降19.1％至85.6万。日本的销售额下降了15.1％至61.2万台和欧洲的销量下降了16.7％，至530,000。
 
一般海外市场销售（墨西哥湾）的股票上涨7.1％，至113.6万单位，但中国是唯一增长的市场。
 
戈恩说：“2009年将是另一个充满挑战的一年。我们的重点将是保持现金，提高我们的盈利能力，追求在雷诺日产'）;返回虚假更深的协同作用;>雷诺日产联盟。” “我们正在平衡短期和长期目标，以管理度过危机，并为未来作好准备。”
 
日产公司预测，2009财年全球销售额3.08米单位，将在年内推出8个全新的模式：在欧洲Marutu铃木建Pixo，在中东的巡逻;的NV200车线，风雅和一个新的微型车在日本，一个新的世界各国在亚洲进入汽车，以及兑换，这款370Z的G37在美国兑换。
 
日产汽车也打算返回到一个积极的自由现金流量状况本财年。基于JPY95/US汇率$和JPY125/EUR，它预计6万亿950bn日元（约合73.16bn，EUR55.6bn）净收入;一个JPY100bn（10.5亿美元，EUR800m）的营运亏损，净亏损JPY170bn（$ 1.79bn，EUR1.36bn）;研发费用的JPY400bn（$ 4.21bn，EUR3.2bn）;和JPY350bn日元（约合3.68bn资本支出，EUR2.8bn）。
来源：刚刚auto.com编辑团队

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