美国品牌 - 大众市场，廉价的材料，identityHyundai缺乏，起亚 - 经济形象，虽然Genesis是严重挑战的thoughtMercedes - 与其说是厌恶，更多的是不同的味道。大Cars.Jaguar - 所有的名字，没有性能，打破downMini代名词 - neautral。好车，但我宁愿找一个更现代化的奥迪A1（metroproject）宝马 - 价格过高，overhype，通过在图像需要的人买的，最近没有造型，便宜的内饰，可怕的指挥系统，试图太难different.Lexus - 所有对可靠性（虽然这可能是其重要的部分不是所有），纯奢侈品没有运动，无论是误导的广告，销售更多的'试图跟上琼斯注册'聚众'，但不断上升的趋势处于下降现报复的Hyundai.Toyota上升更糟 - 试图呼吁大家在同一时间 - 当虚伪。一方面它声称自己是最环保，另一方面是一小卡车耗油污染者h的其中最好的 - 只有在profits.Honda感兴趣 - 他们是可以的，但需要一些cojones当谈到design.VW - 伟大的造型，但不是我的首选运输方式（FWD的基础）沃尔沃 - 家庭轿车。没有else.Saab - 斯巴鲁/通用血液，失去了任何Saabness它曾经在past.Cadillac了 - 唯一与任何成功的希望成为美国品牌。我还没有自己的汽车试驾，但对小型汽车的造型是真棒。但是我看不出有什么比的凯雷德嘻哈音乐videos.Porsche其他用途 - 他们曾经将更新自己的无聊设计显着。是的，纯粹主义者不会拥有它，但共同的人！这是最主要的原因，我绝不会买超过一奥迪R8与媲美的性能，造型成为交易布雷克保时捷。奥迪R8 V10的请法拉利，兰博基尼 - 无话需要here.Bugatti - 真棒，重新定义一个超豪华的超级time.Infiniti一辆车 - 漂亮的设计，但廉价的内饰。我喜爱的外汇，但内部是plasticky.Audi - 爱但地方是它需要改进，提高时间观念，使生产，增加更多动人的色彩，动感的车轮，更广泛和更积极的市场推广，需要更好的勒芒赛车（标致R10的性能超过了 - 虽然它仍然是一个世纪后在可靠性和鲁棒性）路虎 - 。它的所有有关的名称。谁在乎多约越野能力的。我喜欢的类型的'越野'走的是作好准备，加快VT或铵一滑雪周末。我更喜欢与路用性能上比非roading.Acura处理 - FWD的，枯燥的风格（虽然Japanase似乎并不明白这一点，他们不断的丑恶设计工作）凌志 - 没有，我已经说这个品牌是无聊吗？