2011年雪佛兰Volt在行动

没有无聊伏税收信贷或其他混合动力技术的消息在这里。今天，我们终于可以看到实际运行中的现实生活中，周围的街道伏特。

在其他伏消息，副董事长Bob Lutz称，是捍卫总经理伏在最终使其在生产设计博客。

飞行器的设计已受到一些批评，其中大部分是对我来说，毫无根据的，卢茨说。对设计师设计的挑战是不可以想象的最漂亮的车，并接受妥协，你必须作出这样做。这是，不作任何妥协，燃油效率和电动范围，然后做最美丽的图案可能，围绕这些空气动力的支配。

2011年雪佛兰Volt：

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