作为一名训练有素的代理这里AutoSpies.com，我广泛的培训部分包括能够挑选出与虚构，当涉及到有关厂家声称自己的产品在市场上。

说它是真理探测仪，我的训练使我能闻出老鼠，这一周，我想我钓到了一条大鱼。

还是我？

为了跟你说实话，我不知道。我觉得我有，但使我决心用事实证明了一点倾斜，因此我将提出的事实给你，也许我们可以一起走到一起，以确定事实真相。

在审判，2009年奥迪A4 3.2 Quattro的。在努力呼吁本身的关注，它似乎已经竖起，声称他们现在在段最快的赛车，角色目前由宝马3系列占领了他们的德国竞争对手宝马横镇的羽毛。

宝马的运动型轿车市场需要相当严重。这是他们创造了一个市场，一个是与每3系列使新一代的竞争者不断追逐的重大进展。而追逐他们的，大部分只是在一旁倒下但在一些大的努力已进入市场多年。

雷克萨斯是三百五十零分之二百五十奔驰C300的/ C350运动型轿车，当然还有奥迪A4。我知道你在想什么。那么，奥迪A4的建立提出了挑战和绝大部分我会同意你的看法，但它是在挑战奥迪的细分市场的方法。

大胆。

明目张胆。

Brashly。

Ballsy。


这是一个企图在你的脸上，不仅得到您的关心，但希望你来挥洒试驾新奥迪A4 09年。

奥迪宣称，新A4 3.2 Quattro的是在段最快的赛车。

但我不认为它是。

快速是一个量化的价值，无论是0-60倍或¼英里倍，甚至最高速度，快的东西可以跨一个可重复使用，以确保持续的准确性和公正性测试方法的车辆范围。

因此，奥迪A4是在段最快的赛车？

让我们看看事实，看在一个基准。在这种情况下允许使用0-60由拆建时代杂志报道，以供参考。

2009年奥迪A4 3.2 Quattro的有5.7秒的时间报道0-60。没有测试尚未完成的2.0 A4纸，因此对于3.2时间是唯一人数，我们将使用。

2008年宝马328i拥有六点一秒0-60时间，但得到的335i的60在一个非常快4.8秒。在商业一328i被使用，但我不能肯定使用328i是公平的，但我会说一点点以后。

雷克萨斯IS是商业中也有两种不同的特色，但引擎选择，2.5和3.5六缸。这是不可能知道哪些雷克萨斯在商业使用，但是拆建报告了五点一秒0-60为IS350时间，所以我认为这将是安全的假设IS250是在商业车，C型和D为基础的测试中，IS250使它在7.1至60秒。

奔驰也是在商业，但是C300的豪华特色是采用模式，再次是可用较小的两大引擎。随着一个7.3秒0-60时，A4是肯定比MB的速度更快。

而就在这里与商业的最大问题。如果比较大引擎A4纸对较小的引擎宝马328i，雷克萨斯IS250和奔驰C300的，3.2 Quattro的是，奥迪肯定是在段最快的赛车。

但是，这不是一个公平的考验。

奥迪A4 3.2 Quattro的起价为39,000元的基本价格。宝马328i始于三万三千五百二十五美元和奔驰C300的凌志IS250和所有在低30,000美元的开始。即将推出的奥迪A4 2.0将肯定会便宜，但在A4 3.2针对的是宝马335i，奔驰C350和雷克萨斯IS350直接。

并在此基础上竞争，在A4是第三个最慢的车。得到的宝马335i在4.8至60秒，凌志IS350得到它在5.1秒钟内完成，奥迪A4 5.7和3.2时钟一奔驰完成了在6.0秒的比赛。

我说，我们抓住这个由奥迪自己的商业和随后要求老鼠。奥迪A4 3.2 Quattro是不是该段最快的赛车和测试证明了这一点。我会说奥迪是脱节的测试对竞争对手的小排量的大引擎，是不是？

我已经奠定了证据，现在我问你...

你相信奥迪声称拥有最快的赛车的段？