购车者在这里的国家所渴望的燃料效率的运输，但到目前为止，土星Astra没有对购房者的名单冠军。雅特是红极一时的欧洲，我们喜欢在其在快车车库短暂的停留，但它可能只是太贵相比，与一开始的一十六点四九五美元价格竞争。通用汽车没有跟上，价格高，使一对小体积的进口利润，无论是。通用汽车副董事长鲁兹和报价大师鲍勃告诉汽车新闻，比利时制造的雅特是不是在美国的盈利都不再由于欧元兑美元在主场迎战weak价值。雅特的价格上升了500美元，以反映自推出以来，两种货币之间的收入差距拉大，而且价格只上涨实施，以减轻来自货币兑换击中。雅特不仅为广大财政负担 - 这是不完全是一个销售的成功，无论是。通用汽车公司仅销售7914年至今，远低于rojected每年25000单位的步伐。问题的部分原因是很少有人真正知道雅特存在，那些谁可能不希望支付相对较高的价格进入。如果你驾驶或拥有一个雅特，让我们知道您认为它在评论。