现在不一样了。通用汽车公司正在起诉职工，离退休人员是谁，该公司说，给他们配发了超过六折扣给家人和朋友的前雇员数寡妇。不景气，每150万美元损失很可能会成为一亿这些天。预计，这种记账继续，并为它延伸到每一个业务环节。

由于它应该。

汽车制造商，而不是慈善机构

通用，福特和克莱斯勒不喜欢它，虽然他们已经在采取行动的一切，从劳动合同管理人员的工资福利和慈善组织过去。他们不能让这继续下去。他们竭力游说政府直接贷款，以帮助实现其汽车深渊出来，但不能发生堵塞，直到他们在众所周知的几个皮带孔和紧更进一步。

管理人员的工资和奖金是一个很好的开端。太多仍在支付的管理队伍，并安抚小时工为公司声称，他们已经用尽了所有他们的选择。其他津贴必须作王了。

福特，例如，提供管理人员（各级）多个车辆租赁，每年可以得到他们的一些十几岁的儿子和女儿野马。这没有什么让他们公司的产品折扣员工错了，但实际上，什么是商业案例要给予跑车到16岁呢？

在克莱斯勒的执行是相当不错的餐厅，并提供全套菜单与大量的等待工作人员手头上的每一天。但是，有必要吗？

切割津贴事宜

获得手殴打山核桃结痂白鱼或消除过度的员工折扣底特律汽车制造商不会解决问题，但这些行动的问题赶走，即使只是象征性的理由，因为其他国家不关心底特律的问题关怀。他们当然不会得到折扣。