该能源法案，是年12月签署成为法律的规定，包括美国总统布什25美元，提供直接贷款亿元，汽车制造商，但该法案并没有分配任何资金。这将花费三七五零零零零零零零美元保证赚钱。批评者称该计划是实施救助。底特律的汽车制造商，然而，美国汽车工作者认为500亿美元包可能是必要的，这将耗资75亿元的保证。贷款将直接给底特律的汽车制造商，谁都有次投资级信用评级，利率最低可节省他们借来的每1美元多亿超过1亿美元。但也有障碍。美国能源部必须写批出的钱，这可能需要几个月的规则 - 或几年。 2005年的一项法案，用于其他项目200亿元的贷款担保仍未最后确定。问题仍然还以什么抵押品的汽车制造商将张贴有资格获得贷款。汽车制造商可以用这笔钱重新装备lants建设先进技术车辆，至少有百分之二十以上的燃料效率低于最低要求。他们也可以用一些钱对工程有关的费用重新装备和设计先进的技术好车，例如插电式混合动力车等。奥巴马，民主党总统候选人，已通过500亿美元的方案，他的共和党对手麦凯恩通过250亿美元的方案。奥巴马麦凯恩正在运行的广告调整的小包装的支持。密歇根州是总统选举中的一个重要国家与第一夫人劳拉，美国密歇根州的代表周二说，她认为，真正能在密歇根玩这个时间。'密歇根没有投票支持共和党总统自1988年以来。上周，众议员乔Knollenberg，的R -布卢姆菲尔德镇，采访了布什总统的首席经济顾问，基思轩尼诗，谁是国家经济委员会主任，要求政府直接贷款支持计划，说ollenberg的发言人内特贝利。 Knollenberg还谈到与美国运输部长Mary Peters的朋友。上周，美国密歇根州的国会议员讨论了获得国会通过，在九月和双方成员的建议，是深入到内阁成员的前景。说客的汽车上周在丹佛的民主党全国代表大会在推动方案的支持。他们是在共和党全国代表在本周圣保罗公约。