普利司通公司是世界上最大的轮胎制造商，可能TRAIL在客户满意度由市场研究公司JD Power＆Associates的调查米其林＆Cie的每个类别。

但保罗Ciccoretti并不在乎。一个玻璃涂料公司46岁的麦晋桁在密歇根州拥有访问阿尔及尔凡世通本周他2007年购买通用汽车公司Sierra皮卡轮胎。他选择了米其林凡世通，普利司通的美国品牌，因为其价格较低。

这家法国公司有'伟大的轮胎行，但它可以让一个小卡车上的昂贵，他告诉彭博新闻。 '为了能够节省美国的轮胎设置150元真的可以更容易进入火焰石。'

随着美国经济降温，米其林的高定价是帮助普利司通。日本制造商的股票表现在销售和铅可能扩大为昂贵的汽油和消费者信心减弱刺激驾驶者可以选择更便宜的轮胎。

米其林是世界上第二大轮胎制造商，取消计划建立一个美国$ 740万在墨西哥的工厂，它周三表示，由催乳素通社分发了声明。它引用在北美的需求下降。在这市场环境，更高质量不帮助米其林，'保罗说的珀福德希顿国际有限公司在伦敦。 '我想更便宜的轮胎。'

普利司通的经营利润增长了百分之三十去年的销售额13增加率，据彭博新闻。在米其林，营业收入增加百分之十八的收入增长3个百分点。

连续三年，米其林已经超过了在美国的调查机构JD Power普利司通。

'我们不认为我们的米其林轮胎，不如在所有的'饭岛说Fusamaro，为普利司通的发言人。普利司通已经下降百分之6.4，今年在东京交易，比米其林的43下降百分之巴黎少。米其林上涨96美分，或2.2个百分点，至44.5欧元（约合65.62美元）昨天。

法国制造商的轮胎是高达15多百分之普利司通产品价格昂贵，奥利维尔Vialle说，米其林的载客汽车和轻型卡车轮胎欧洲市场推广总监。

两者之间的差距，使设置为扩大下个月。米其林北美提高价格高达百分之十二和普利司通计划进行10百分之提升。