伦敦的电动车公司尼斯（无内部燃烧引擎）具有全电动轿车，商务车和电单车出售现在的最大范围。但它警告用户期待一个漫长的等待，如果他们认为主流厂商将要效仿。“人们很容易陷入一个电动车革命的谈话，说：”纳爱斯联合创始人埃弗特Geurtsen。 “不过，我们会非常惊讶，如果在全电动跑车多，其他车型已经成为头条新闻，打的时间框架内预测陈列室。”根据尼斯，最近在伦敦车展揭示之间的鸿沟说话和行动。尽管在展会的电动车村（EVV）规模较小的公司interesting展品，有极少数的概念或主要汽车制造商的stands.NICE生产就绪模型另一方面，，显示今天可以做些什么。它曾在在EW理念和立场，致力于其四车阵容，包括即将到来的新模式这个市场包括时尚两autumn.These从香港座称为MyCar这起刚刚8995英镑和五座泽- O的一个家庭电动MPV的售价从刚13995英镑。当然纳爱斯继续销售其流行的四座巨型城市。起价一一五○○英镑，兆丰市驾驶员享受驾驶只是每英里2P的，没有收取交通拥堵费，没有路税，并在首都泊车优惠。和一个相当时髦的前瞻性汽车启动。