更新：随着这款新3系推出一系列之际将是宝马首次在美国，335d轿车，这是将加入现有的328i和335i的轿车和旅行车，加上他们各自的Xdrive的，轿跑车的柴油车型的推出和敞篷车的变种。它的欧洲同行一样，美国的演出阵容将配备新一代的iDrive控制器和导航系统，和造型修改。该335d将仅在轿车bodystyle和六速自动变速箱。发动机采用宝马的BluePerformance柴油技术，结合先进的涡轮增压，共轨，压电燃油喷射和废气过滤美国在满足严格的排放标准（汽车将在所有50个州提供）旨在系统。驱3.0升，它产生265hp（198kW），峰值425磅英尺（575Nm）的扭矩。原文：目前这一代E90的宝马3系列已经更新，只有轻微的市场上自2005年以来，然而那即将改变的车acelifted版本刚刚被发现之前，它在巴黎车展上亮相十月。这些更新包括所有型号的运动化外观，并在新的335i的旅行车，一个在双涡轮增压六缸整个宝马的阵容共同形成动感机箱。北美也将看到它的第一个宝马柴油新的265hp（198kW）335d模型推出的介绍。新车的特点是新鲜的造型都在前线和后方，有些元素随手从最近透露7系列了。据宝马车Hooydonk设计老板阿德里安，已更新模型试图强调的车宽造型，并采用大量异型一个保险杠，引擎盖，返工后的新轮廓灯。同时新的侧后视镜，尾灯和稍微修改bootlid。汽车的后轮距也被延长了近一个在某些机型英寸。内饰得到一个新的面貌，以及与改善一个新的中央扶手和第二代四，如音响常用功能选择按钮的iDrive系统。该iDrive系统也得到了新的8.8in液晶显示屏，并有一个可选的80GB硬盘驱动器的音乐和导航系统，以及。新技术的动力传动系统了一系列旨在改善与大多数欧洲和美国的燃油效率和排放的刷新，将准备开始升温至其严格的新标准。新功能包括制动能量回收，自动停止启动功能，电动机械动力转向，同时降低滚动阻力和轮胎自动进气瓣，开放，以让需要空气，但在其他住宿封闭，以减少风的阻力。并非所有这些都适用于每一个模型，但宝马已经从这个选项数组提请对方为帮助改善计划的一部分，其高效动力模型。一个全新的直列6缸柴油发动机的330d将到，尽管它不是将适用于所有市场。 325d和335d的使用与同排量发动机基本相同，但在335d的幌子与两个涡轮增压器产生的数字功率适当的模型。扑灭在330d在4000 rpm的180kW（245hp），它产生的扭矩特性520nm处柴油从1,750整个范围（三八五英镑英尺）到3000转。这大的权力和低端咕噜帮助新330d从零加速到100km / h（62英里每小时）在6.1秒，进行了最高车速电子限制在250公里/小时新柴油燃料的消耗是在欧盟联合循环很少5.7L/100km，而其二氧化碳排放量为152g/km。在320d四缸发动机获得了5千瓦（7hp），提高10纳米（7英镑英尺）的扭矩，收于130kW（175hp）和高达350nm处（二百六十〇磅英尺）。燃油效率保持在5.7L/100km（38.5mpg美国）保持不变。凡可用，包括美国，335d只能用自动变速器了。这款新3系是第一宝马新功能的七速双离合变速器（DCT）的，在335i的Coupe和敞篷车抵达。该系统可以真正无缝迁移和不间断供电，提高质量的同时乘坐和动力传动系统的效率。有三种模式可供选择，包括自动，运动和手动。要管理与驱动程序接口，一个全新的换档杆和换档板被设计为系统。在中心控制台，驾驶者可以选择的模式或手动移车，也可与方向盘拨杆进行安装。在性能上的净收益为0.1秒钟，六速手动和0.3个破折号在自动秒到100km / h（六十二英里每小时），但高科技传输也提高了5％的燃油经济比较手册，切割到8.8L/100km（26.7mpg美国）的数字。发射控制也添加了DCT，使车轮空转坚持以最小的快速起飞。该系统调整对汽车的稳定性控制系统的发射时间，让尽可能最快的加速度。这款车将首先继续在欧洲和北美周后出售今年十月在巴黎亮相。