九十五天，直至2010年福特野马计数显示，95天的访问的肌肉车的新一代最后到达预期新发现的小网站。对挑战者和卡玛洛脚跟以下，野马是留在游戏中登场有些晚，但福特正在努力建立与新网站的炒作。没有太多的内容的方式还可以，虽然少数快剪视频和黑烟burnouts磨做的更多的胃口。有意者可以报名参加保持更新的最新发展情况，而那些认为有必要告诉他们的故事能够赢得自己的车型之一，2010年当他们终于在2009年初发售。野马的下一次迭代可能从华丽的乔治亚罗野马概念从2006年（图）一些灵感，但它一定会看到一个铁杆的生产过程合理化了大量的折痕和更昂贵第然而，这样一个美丽的设计开始几乎肯定会导致最终产品的吸引力，虽然迄今捕获的谍照表明本公司是设计它的任何东西沿着已经选择的道路。而挑战者，Camaro和野马阵营一直在莫帕尔，通用和福特线划分，新的买家可能不同意这个品牌的忠诚度，那些长大，谁的赛车感到非常激烈，而野马长期落后于竞争成本的销售，如果人们能在第一车的可用跳。建设汽车的图像可能会提前一个措施，帮助将锁定福特野马品牌的潜在买家，并帮助他们等待了漫长的几个月，直到车子终于经销商很多。