这是有趣的文章，最近跑。也许，它可能会揭示一些关于模型cutbacks.Works会轻：低迷伤害BMWHenning克罗Automobilwoche 2008年8月25日欧洲中部时间11时29分慕尼黑 - 宝马是糟糕状况比该公司公开承认，根据该汽车的头部工作委员会。'由于新的汽车已经销售缓慢，并在最近几个月的困难，在经销商库存量已大大增加，'主席曼弗雷德施奇，在慕尼黑表示，在最近的公司会议。 '随着库存进一步上升，人们可以预料，约有10经销商百分之会一头扎进破产。'施奇，谁也对宝马的监督董事会成员，并没有说明他是否意味着10年宝马全球经销商百分之，在欧洲或只在德国。根据工程会的自己的数据，宝马年初至今的销售额已关闭在美国的百分之八，百分之13在南非和14日在日本相较于同去年同期比较，H表示。'的车，我们在慕尼黑的生产，即3系轿车和旅行车，都受到了冲击尤为严重的销售下滑，'施奇说。但宝马也被用于其他大批量车型销售下降而言，他断言。在5系列的销量运行'5，000以下的目标单位，'虽然X3的SUV销量为10,000根据计划的份额，他said.BMW的执行委员会已经决定减少在申办生产，以更好地平衡生产和销售，他说，宝马将削减为今年的平衡输出。在最近的危机会议上，宝马在慕尼黑的高级行政人员，裁员是由植物和模型分配，他说。作为我们在慕尼黑的份额，我们是一个削减大约3,000个单位打，'施奇说。但是，一个夏天的延期被拒绝，因为关闭了面对面解除3系列的休息之后开始生产被认为是至关重要。 '我们不能达到它的市场较晚，'施奇said.BMW还考虑减少工作小时，但排除因为法律和合同的理由选择，他说。相反，工人同意减少工作时间从90 hours.The银行账户允许工人全部工资的，可用于发送，因为当他们暂时减产回家小时的时间银行小时至50小时的目标。此外，他们还可以进入赤字，但必须支付借来小时后回到BMW.Schoch还表示，宝马的工人对他们的下一个合同，必须在今年秋天进行谈判工资的百分之7.9的要求解决。