丰田汽车公司，日本最大的汽车制造商，将提高对在为16年来第一次国内的一些车型价格，铺平了道路为规模较小的竞争对手通过关于向客户提供原材料成本上升。

普锐斯的基本价格将上升3个百分点至2.38万日元（美国21 600美元）和鹞混合动力运动型多用途车将增加百分之三至4.76万日元，该公司在一份声明中说，彭博社昨天获得的。

就其商用车辆，包括卡车和考斯特敦南巴士，大部分的价格，将平均上升百分之2。

丰田，随着竞争对手本田汽车和日产汽车公司，已经预测本财年收益下降，部分原因是原材料成本上涨。这三个汽车制造商，它的价格已经提高了海外，毫不犹豫地做后，拖累日本汽车销量停滞不前的工资等国产化。

日产公司表示，它可以按照提高商用车价格丰田。 '这将使国内价格，以配合这些海外'远藤浩二表示，瑞士信贷证券（日本）有限公司在东京汽车分析师。 '这可能会提高对丰田在日本的其他车型价格。'

五月丰田同意支付日本新日铁公司最大的钢铁生产商，高达30000日元一吨多的钢。在原材料价格上涨已经超过了丰田的成本削减的努力是能够抵消，'该公司在声明中说。这是自1992年丰田首次增加无重塑其汽车价格。

日产公司首席执行官卡洛斯戈恩敦促丰田公司向客户转嫁成本上升，使小公司更容易跟随。日产预计在截止3月31日的财政年度的净收入将下降百分之三十。

'我们正在考虑提高对商用车辆的价格，'，因为它们使用比轿车更多的钢，表示充Yonekawa，日产发言人。

在本田，更高的原材料成本将削减营运一千九百九十○万点零万日元本财年的两倍多的七百四十〇万点零零零万日元公司初步估计，执行副总裁近藤浩一说，7月25日的利润。