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它已经超过60年以来，美国人如此彻底地击败了德国，但里面有线路编号，以证明这一点。新闻服务的埃德蒙兹有机会采取围绕通用汽车公司的米尔福德试验场自旋新凯迪拉克CTS - V（我们是在纽约的暴发户在我们发言的驾驶），其增压V8引擎，带来了其测试装置。由此产生的轰炸应该有德国人彻底尴尬，几十年来重建。

的CTS - V的跑了四分之一英里在缺乏12.5秒，超过了12.7它无论是宝马M5或奔驰E63 AMG的需要。回到家乡，又是一个瘫痪的Bimmer和奔驰打从60-0时速凯蒂在一○九英尺停止， - 五英尺不到它采用六比M5和AMG的短。如果你认为刹车和权力是很容易升级，而不可能凯迪拉克上最好的处理过程中，德国人，再想一想：在CTS - V的运行速度71.1英里每小时的绕桩，而M5和E63的运行它分别为68.5和65英里。德国商人眼中的确黚。