今日三菱蓝瑟推出新赛车，比赛车，将设置在未来几年它的目光达喀尔参加南美洲举行。蓝瑟赛车MRX09？也将作为三菱动力系统，4轮驱动传动system.Power从？3.0升？V6涡轮增压柴油引擎，260与479磅英尺的峰值扭矩马力来测试。该MRX09碳纤维车身是蓝瑟跑车，一个新的运动型两厢车由于出来了year.Mitsubishi说，四轮驱动系统在MRX09使用将结转到生产模型的配置后已经过测试和优化的回忆。点击进入该新闻稿新闻稿：2009年DakarTokyo，2008年7月16日三菱蓝瑟推出新赛车（MRX09） - 三菱汽车公司已开发出新的竞争车，蓝瑟赛车，其任务将是胜利的目标。未来几年达喀尔，打破了由非洲切换到2009年新南地答：三菱汽车公司，不仅达喀尔作为销售和营销平台帕杰罗/蒙特罗但它也提供了一个独特的动力系统和四轮驱动证明传输系统地面。在公司决策上集中的公司的一个新的柴油发动机开发的越野拉力赛活动的情况，三菱汽车公司认为，作为（日本称为富通浩）蓝瑟自然一步，在商业和全球重要的模式由柴油发动机驱动，以接管帕杰罗/蒙特罗和帕杰罗/蒙特罗演变的竞争接力棒。积累的技术专长的公司由于越野拉力赛计划 - 其中包括达喀尔 - 将被应用到它的柴油发动机的发展，包括新一代清洁柴油动力，将未来生产的汽车。同时，由于以前的情况下，四轮驱动系统的技术也将结转到生产后的版本通报BULLETIN已作为其最终的功能优化，use.Under其新的企业口号车道@地球通信，三菱汽车公司承诺为客户提供全球范围内的流动性的喜悦，而在同时服用，对环境负责任的立场。雷普索尔Mitsubishi Ralliart队也将发挥作为汽车的研究和发展program.The蓝瑟赛车组成部分，是一个超级生产越野车拉力赛，并已与外国投资咨询服务T1组遵守法规制定（修改过的重要作用国内拉力赛车）。这也符合因在2010年生效的新规则。不用说，新的赛车已经从技术专长和经验获得了与获利的帕杰罗/蒙特罗和帕杰罗/蒙特罗演变有担保达喀尔12日在其彻底中断25年的庆祝活动参与非洲赢了，一个序列，始于1983年的拉力第五版。该MRX09采用了全新的多管式钢框架已经从得益于先进的CAE分析，以优化布局和油管尺寸的看法。这款车将搭载的3.0升V6涡轮增压柴油引擎，该公司目前正在对符合条件的2008年和2008年达喀尔系列国际汽联越野拉力世界杯轮发展。该MRX09碳纤维车身，是芬芳的蓝瑟跑车，一个新的运动型掀背车即将在欧洲市场发布的今年夏天。新车将配备相同的四轮驱动系统，传动系统，悬架和制动系统在按修改后的新的技术法规，并作为对柴油涡轮powerplant.Tags特色功能：越野车