我的萨博9-3敞篷的第一印象是不是喜悦。有一些关于它的外观，我不能把我的手指上人情味。这是样车的设计，他们可能在瑞典。哦，等等，他们做到了。但经过100英里，我的意见发生了巨大变化。我被诱惑的开放式播出瑞典性感，喜欢她的庸俗到上诉到我哄她半裸的痴迷。当我第一次进入萨博跳，我几乎笑其愚蠢的银胶方向盘。它看起来像一个道具，从一艾德伍德的电影。但我的行程25英里，我开始喜欢这种树脂和油漆的滥用。离谱似乎正常。就连我的车的外观印象与顶级注册后开始改变露天平稳。当我第一次看到它在我的车道上停，我以为是彻头彻尾的丑陋的汽车。平突破和黑色，屋顶像写下了拳头大小的夏普的最后几行的设计师看。前端收费恶劣，其严重皱着眉 -他罩端头，这样的回报比更远的保险杠，它给人的9-3的阿甘表达对代数工作。集中森林，专心！但是，当我把车停这萨博几个小时后，我看了一遍，心想：'嗨，这不是那么糟糕。'这是一种可爱的 - 新的爆发端扩展，沿两岸简洁的线条，独具匠心的萨博的外观。回想起来，我觉得9-3受骗喜欢与她深厚的皮革桶形座椅她听。很少敞篷车一样舒适这 - 这将包括宝马3系和沃尔沃S60。有房间吨，工作台举行地方你紧贴。他们说，'在那里，那里，享受骑。'我做到了。身体仍然非常僵硬，与自上而下的稳定。有一点动摇整流罩（从移动挡风玻璃）当你打壶穴。如果您需要在您的交谈与自上而下的手机，这是非常容易做到的。一些可转换债券可以感觉到有点紧内与顶升 - 作为是典型的暗，感觉像它快要崩溃你。硬顶敞篷的出现，有助于改变这种状况，但萨博的老派布顶部是彻头彻尾的顶部通风起来，与它美丽了。它还提供了一个相当安静的骑当顶升，使之成为一个真正的全赛季的车辆。 （虽然小箱子就会更小的自上而下，从一十二点四立方英尺去到8.3立方英尺。）另外我可能已经结束了喜欢的9-3敞篷原因是我从来没有在两乘客坐后座，其中只有32英寸的腿部空间。它的拥挤回去。与自上而下的，你可以体验狂风直接在你的脸。美的萨博一直认为你可以买欧洲车，而在底特律告诉您的朋友如何支持美国的汽车公司。但是，这不是理由拿车。得到它，因为它看起来很酷，它揭示了一个全新的世界，顶下降。当我拉至一在Monroe县，联阳那个地方我喜欢，我可以看到伊利湖伸出触摸沿地平线。一阵风刮来到湖只需在它的一个寒冷的提示。冬天会来，这是不可避免的密歇根州。但这也没什么，这9-3包括加热座椅。