2008年将成为汽车租赁死？

国内汽车制造商已经不是完全放弃自己的租赁方案（克莱斯勒）或削减他们（通用汽车和福特）。加拿大的一个报告中说，通用汽车打算结束其在北美的白色大新车租赁计划以及。专家们现在写是否租赁，因为我们知道它已经死了。

以租赁汽车的概念以后，在20世纪90年代和21世纪初一个大问题，因为它很容易借到钱。因此，人们可以租赁汽车，他们买不起汽车和将使更多的利润。

现在价格正在下降，有一个信贷紧缩。此外，诸如SUV和皮卡车型经历了贬值。这意味着，当租赁和车辆都带回经销商，经销商是有一个非常，非常艰难的销售。总之，他们越来越坚持与他们的模型不能卖，这意味着该汽车制造商必须采取写上巨大的损失平衡。因此，租赁现皱起眉头经国内汽车制造商，有人说现在是时候他们挥手告别。

其他人则说，一些经销商将继续提供租赁，但他们将不同于经销商代理商。事实上，每个经销商是独立行事融资租赁和不同银行合作谈判他们。这将是更难监督团体保持一个什么的眼睛，因为一切都将发生如此去集中。所以，人们谁是采取这些租约必须非常，非常关注他们在做什么谨慎。他们需要知道谁是提供贷款和去多家经销商，以确保他们所得到的最好和最安全的交易成为可能。几乎声音就像狂野的西部，不是吗？

另一项限制或终止契约后果是，越来越多的人将转向汽车，他们可以买得起。这意味着更多的体积更小，价格较低的车辆应在美国市场销售较好。


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