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蒙特雷2008年:布加迪威龙16.4 Grand Sport的
揭开 - 和屋顶 - 有脱落的布加迪威龙16.4 Grand Sport的蒙特利这里,最后回答一个问题的一些要求,甚至更少将样本。
正如你所期望的,不只是布加迪威龙砍死了房顶,去了酒吧。挡风玻璃稍高,白天行驶灯已被调整,然后还有的样板:一个可移动的,透明的聚碳酸酯屋顶,揉合成两个画碳纤维带是该公司的大规模空气中铅的A柱进水口料1001马力,四涡轮增压,无法重新加载。
如果存放在为世界上最快的露天家的屋顶,四个轮子的经验,天决定开放,折叠车顶行李箱存放在可 - 根据布加迪 - '。如伞打开'随着软顶到位,速度被限制为一个令人难以置信的低130公里/小时(81英里),否则,大运动能打到252英里每小时的聚碳酸酯屋顶和被开除的前224英里。
布加迪提出了一些结构性改进,以确保大体育共享相同的底盘刚性,为固定顶对应的安全标准。该单体各地加强了侧裙和传输通道,门提供新的纵向梁,进气口也被重新设计,包括十厘米宽的碳纤维元素,保护在过渡时,向占用。
只有150例将提供与第50,去注册布加迪客户。第一个模型将在拍卖公司拍卖的古丁和明天晚上,所有的超过140万欧元(二百○五点○○万美元)会作慈善用途贴纸利润。
正如你所期望的,不只是布加迪威龙砍死了房顶,去了酒吧。挡风玻璃稍高,白天行驶灯已被调整,然后还有的样板:一个可移动的,透明的聚碳酸酯屋顶,揉合成两个画碳纤维带是该公司的大规模空气中铅的A柱进水口料1001马力,四涡轮增压,无法重新加载。
如果存放在为世界上最快的露天家的屋顶,四个轮子的经验,天决定开放,折叠车顶行李箱存放在可 - 根据布加迪 - '。如伞打开'随着软顶到位,速度被限制为一个令人难以置信的低130公里/小时(81英里),否则,大运动能打到252英里每小时的聚碳酸酯屋顶和被开除的前224英里。
布加迪提出了一些结构性改进,以确保大体育共享相同的底盘刚性,为固定顶对应的安全标准。该单体各地加强了侧裙和传输通道,门提供新的纵向梁,进气口也被重新设计,包括十厘米宽的碳纤维元素,保护在过渡时,向占用。
只有150例将提供与第50,去注册布加迪客户。第一个模型将在拍卖公司拍卖的古丁和明天晚上,所有的超过140万欧元(二百○五点○○万美元)会作慈善用途贴纸利润。