窥探：2010凯迪拉克CTS - V跑车

凯迪拉克正在做控制，并持续推出新产品的新鲜这些天，包括新SRX交叉和CTS旅行车，以及给予我们一个机会驾驶作为凯雷德混合动力和2009年的CTS - V的轿车等不同车辆。

很显然，有更多的惊喜，作为绝密V型规格的轿跑车版本即将推出的CTS的照片是在测试抓获。

细微的线索放弃这款车的真实身份：黑色喷漆的CTS - V车轮清晰可见的交叉钻孔制动盘进行大规模的卡钳，一个以增加管道制动方形的前脸和大，脂肪，圆形排气管安装在后保险杠上的基地在跑车的方形的小技巧，地方中心。

你看不到这些图片是增压中冷发动机罩下略有提高6.2升LSA的V型8 556马力和551磅英尺的扭矩这说跳马到时速60英里的轿车在四秒， 。我们期望从轿跑车相同的刺激，使更由双门态度堆可口。诚然，这可能成为历史上最卑鄙的球童。

2010年开始生产轿车中旅在2009年秋天，和其V原型准备性质表明性能的版本可同时发射，除非认为市场营销类型的V举行了几个月后，使2011年的模型。

事实上，凯迪拉克希望出售其超高性能轿车应该很难被超惊人的超高性能轿跑车版本，毕竟，球童的货币供应M3的跑车了追捕。但凯迪拉克可能不会做有：官员不排除其刚刚推出CTS的运动旅行车V型规格的版本。这将是家用轿车，我们鼓掌。

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