背后的宝马7系列的设计

SanJoseDriver,

是雷克萨斯LS要在这个类中最被高估的车型之一。是的,它是非常可靠,舒适与技术,但明智的加载它甚至不是在与S级的各项审查都表示相同的水平。此外在S类处理,而LS是不能够在这个部门。因此,如何管理,处理S级更好,更舒适的同时?对我听起来像的类有更先进的悬架/科技船上。

从照片上,新宝马7系内饰看起来也就好了。也许你应该检查和廉价的塑料假前瞻性木材内部的LS更加紧密地在你面前谈论内部品质。各种评审都表示感觉如何LS的内部不完整,比它的德国竞争对手便宜。在我个人的经验,奥迪A8和奔驰S级有精美的内饰,外观是简单而优雅。 LS的内部是混乱,混乱,像一个完全缺乏工效恶梦看起来优雅和简单。哦,它有一个廉价的,最初看起来不错,但是当你花更多的时间在车内,你注意到他们似乎有光泽塑料便宜很多。

技术?这里的每个nichemarket车装有先进的技术。雷克萨斯只是进行有关如何'高级'的LS是为消费者创造一个所谓的卖点营销。在测试中,这些功能的LS有一些,如防撞系统,都没有功能,有效地在现实世界中的测试。 Autobild汽车电机有限公司和运动经过测试这一点,想出了一个结论是,这一制度的目的是使人们感到安全的一个噱头,但实际上它是不可靠,操作无效了。

所以,请得到了雷克萨斯裂纹和脚踏实地回来,你会看到一个像LS是其他任何汽车。其声誉的大部分是基于技术,消费者平均最小二乘从未使用或测试。他们知道他们的最小二乘有它,因为它是这样说的纸,就是这样。

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