与此相反，所有的克莱斯勒公司的品牌和三个排名低于平均水平，而克莱斯勒和道奇品牌也岗位素质有所改善，但在2008年的研究削弱了Jeep品牌的可靠性。

通用汽车公司的凯迪拉克品牌排名第三位，铭牌，也看到了它的每100辆下降不少问题。

同样不能说的雪佛兰，GMC，庞蒂亚克和别克品牌。看到所有四个质量投诉增加，只有别克仍高于行业平均水平。雪佛兰业主百分之5.7报告更多的问题比他们在2007年的研究一样。

丰田品牌中排名第四本田汽车公司的Acura品牌遵循的研究。

2008年研究的结果表明，汽车制造商 - 外国和国内 - 都在努力提高质量，萨金特大卫说，副总统的汽车在JD Power的研究

'提高质量，是为客户好，但也为好，因为它提高了汽车制造商削减成本，利润和其他担保，'他说。

对于一些通用汽车品牌，包括雪佛兰表现不佳，并不能反映最新的努力，使汽车质量的提高。萨金特说。雪佛兰Malibu的轿车和Silverado皮卡是第90天的领导人才的所有权，但还需要数年的结果将在可靠性研究中反映出来。

这些车辆判断是从2005年车型年。

随着水星，凯迪拉克，别克，林肯都名列前八喜欢在耐用性品牌排名中，外国和国内品牌之间的差距已经几乎消失，萨金特说。但是，它需要几年的时间，让消费者到这些成果闩锁。

'在认知差距比现实的差距在扩大，'他说。

对长期质量的重要性将在未来几年内成长为汽车提供更少的客户融资租赁，扩大到五，六年条款。

'我们可能会看到成长的所有权期间，'萨金特说。 '这使可靠性更为重要，因为即使客户已在6或7年的所有权问题，它仍然可以影响他们对品牌的看法。'