莲花工程公司，世界著名的莲花汽车顾问师，开发技术，以synthesise电动和混合动力汽车外部声音来抵消日益关注这些'安静的车辆，行人和骑自行车的姿势。一个真正的发动机声音仿真是用在'安全和声音的混合技术演示车辆，使其立即识别该车辆在行驶。

电动和混合动力汽车，是最近的环保意识，来为盲人和弱视的人批评喜爱的选择。由于混合动力汽车几乎静音运行在较慢的速度时，电力运行，独立旅行的盲人和弱视可能受到威胁，因为他们无法听到这些安静的车辆，他们的做法，使过马路或穿行停车场危险。

迈克金伯利，行政总裁莲花集团有限公司一说：“环保汽车，如混合动力汽车和电动汽车增加的接受是值得鼓励的，他们有在改善燃油经济性和减少排放的重要作用。我们先进的外部声音合成技术提高行人的安全，同时保留了汽车的环保效益。我们希望立法会议员提出的最低噪声要求的车辆，鼓励技术，如我们的，这将最终提高行人安全通过。“

克莱夫木材，运输政策官员在为盲人导盲犬协会说：“盲人和弱视人士使用的车流噪音作为一个提示时，可以安全地过马路 - 如果一个'安静'混合电动汽车临近那么他们将不再有这样的线索，并立即在危险之中。

伍德继续说：“由于在运输和流动问题的主要部门，在视觉障碍的声音，导盲犬相信进一步的研究和发展，是需要解决确定为盲人和弱视人安静的车'的问题。该慈善组织承认但更多地考虑这些车辆必须考虑到安全问题，为视障行人的环境效益。“

莲花'安全和声音的混合技术展示使用标准的丰田普瑞斯，最高容量，最先进的混合动力汽车展示声音合成中的应用，并赔偿发动机的噪音时，由车辆排放的电动汽车运行缺乏一。是什么导致相同的混合动力汽车没有环保意识的潜在风险，行人和骑自行车。

邓肯弗农，道路安全经理RoSPA，（皇家事故预防协会）说：“道路安全专家教孩子，他们可以提高交通倾听他们的安全，以及一个驶近的车辆的声音是一个警告，大部分行人将作出决定之前使用过马路。新的电动发动机使车辆更安静，所以我们要着眼于确保行人的安全方法。我们欢迎这种创新的解决方案。'

认为莲花已制定解决方案，是一种新型的补办和它的声音合成技术的发展。这是一个积极的噪音的专利技术，其中包括三个主要系统，主动噪音消除路，发动机订单取消与声音合成莲花套件的一部分。

为了synthesise发动机的声音，道路速度信号是从车辆和防水扬声器系统定位毗邻散热器让声音产生于车前。一旦车辆已经过去了，没有听到声音。当汽车运行在电动机只，油门和速度依赖合成音的项目，在车前的现实引擎的声音。该技术的目的是围绕传统引擎的行为，使用现有的发动机声音，使得它立刻带的螺距和帮助，以确定车辆的距离和速度频率识别。如果混合动力的发动机开始工作在更高的速度或油门的要求或降低电池的水平，控制系统会自动停止外部的合成。当动力总成控制系统的切换上车回电动机只运行，综合设置系统控制器立即再次运行。这是所有mpletely自动和司机听到更多的声音几乎没有。

为了产生发动机的声音，一个合适的供体引擎记录和分析，提出了建立不同发动机转速的特征频率。这些频率，然后进入了一个'声音'的输出通过一个放大器，并通过扬声器出声音的形式合成控制器。