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可以混合动力SUV生存之本?
越野车:
12000英里/年x 1/14mpg × $ 4.00/gallon = $ 3428.58/yr(857.15加仑汽油的使用)。
12000英里/年x 1/20mpg × $ 4.00/gallon = $ 2400.00/yr(600加仑汽油的使用)。
节省大约1000美元或二五七加仑一年。
轿车:
一二零零零英里/年x 1/25mpg × $ 4.00/gallon =一千九百二十〇美元/年(480加仑汽油的使用)。
一二零零零英里/年x 1/36mpg × $ 4.00/gallon = $ 1,333.34 /年(333加仑汽油的使用)。
因此,只有586.66美元保存和147加仑汽油储存。
在这里我唯一的一点是,虽然它仍然不值得为一个混合动力SUV一点○○万美元保费,储蓄远远比你想象的更令人印象深刻。和混合动力技术,是目前大型车辆更有利。我并不是说人们应该去购买混合动力越野车由于这个原因,但对于那些谁需要一个塔霍或一个大的SUV,并准备把它一英里的地段,则混合动力技术将支付本身,快于一车。显然,最大的节约将是从越野车转向轿车的混合体。我个人仍然希望看到这种类型的混合动力技术应用到小排量涡轮增压柴油机,看看储蓄会!
12000英里/年x 1/14mpg × $ 4.00/gallon = $ 3428.58/yr(857.15加仑汽油的使用)。
12000英里/年x 1/20mpg × $ 4.00/gallon = $ 2400.00/yr(600加仑汽油的使用)。
节省大约1000美元或二五七加仑一年。
轿车:
一二零零零英里/年x 1/25mpg × $ 4.00/gallon =一千九百二十〇美元/年(480加仑汽油的使用)。
一二零零零英里/年x 1/36mpg × $ 4.00/gallon = $ 1,333.34 /年(333加仑汽油的使用)。
因此,只有586.66美元保存和147加仑汽油储存。
在这里我唯一的一点是,虽然它仍然不值得为一个混合动力SUV一点○○万美元保费,储蓄远远比你想象的更令人印象深刻。和混合动力技术,是目前大型车辆更有利。我并不是说人们应该去购买混合动力越野车由于这个原因,但对于那些谁需要一个塔霍或一个大的SUV,并准备把它一英里的地段,则混合动力技术将支付本身,快于一车。显然,最大的节约将是从越野车转向轿车的混合体。我个人仍然希望看到这种类型的混合动力技术应用到小排量涡轮增压柴油机,看看储蓄会!