东京 - 丰田汽车上周五发布了翼梢小翼，个人交通援助机器人在一个一贯立场，即出现在赛格威采取直接目的缠身。

日本汽车制造商展示了翼梢小翼的三个版本：『L'，'M'和'S'的模式。丰田汽车表示，处理功能范围从'实际'到'免提运动风格。'

实际测试是在短期内即将揭开序幕。丰田公司表示，将在日本开始测试机场和海上度假村的在秋季新的机器人。 '测试其在拥挤和其他条件的作用，以及如何使非用户反应装置，是在2009年进行了在横滨市的汽车制造商表示。

翼梢小翼有电动马达，两个轮子和传感器来监测用户的位置和稳定作出调整。骑手可以前进，后退和转向通过移动身体的重量。在'S'的模式有5公里（3.1英里）巡航范围，而'M'和对'升'的模型有10公里（6.2英里）的航程。这需要一个小时的充电设备。

丰田公司暗示，翼梢小翼和其他的合作伙伴机器人的可能是在生产为首，到2010年代初期。'字还没有定价。