汽车巨头戴姆勒表示，这将是世界上第一个大规模生产的混合动力汽车，使用锂离子电池。

托马斯韦伯，在奔驰集团的首席开发官，被称为技术“技术突破”，将传播到汽车产业的结合。

德国大陆集团开发的电子元件和法国电池系统制造商江森自控- Saft公司已设计了锂离子电池，他说，在德国斯图加特。

世界上最知名的混合动力轿车，丰田普瑞斯，采用的是镍金属氢化物作为充电能源储存系统（镍氢）电池。杂交种，赞扬他们的低排放，通常作为主要能源来源的汽油发动机。

韦伯说，关键是锂离子电池的寿命长，其温度是保持最佳使用汽车空调系统。电子将确保电池保持15至35摄氏度。

锂离子电池重新在其他部门广泛使用，但戴姆勒克莱斯勒表示，它是第一家，使他们足够强大的汽车使用。韦伯说，戴姆勒公司已取得25项专利的新技术。

韦伯在2007年秋天，一个锂离子混合动力将在2009年投产说，谈到了不同的电池伙伴，美国的A123。

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