丰田LandCruisers得到Tennecos动力学暂停

丰田LandCruisers将巡航土地更加自信和舒适比以往任何时候，给天纳克的专利动力学悬挂技术incorproation感谢。
 
天纳克公司，伊利诺伊州森林湖，宣布暂停其专利动力学®技术将在2008年丰田陆地巡洋舰200的特色。丰田的悬挂，作为动力学动态悬架系统（KDSS）称，将在所有五个陆地巡洋舰的标准除了在GXL的涡轮增压柴油的地方，是作为一个选项提供的模型。
 
¡ °，在我们的驾驶控制业务增长是由客户谁想要改善操纵稳定性和独特的特性，帮助区分乘坐他们的车辆驾驶，¡ ±格雷格谢里尔说，天纳克公司董事长兼首席执行官。 ¡ ·我们的动力学技术，就是这种分化很好的例子，我们感到骄傲与丰田推出这项重要工作。¡ ±
 
该KDSS系统旨在提供车辆的陆地巡洋舰越野车的稳定，为上和越野性能。它提高了对路面骑，处理和转向通过创建一个在转弯和变换车道经营单位立场的感觉。对于具有挑战性的越野机动，在陆地巡洋舰保持控制，平衡和平稳的同时，帮助司机保持一个舒适的旅程。
 
该系统的运作，通过液压活塞，控制前后稳定杆的使用。
 
在2008年推出200陆地巡洋舰，丰田说，¡ ¨ KDSS使新陆地巡洋舰200享受两个以前矛盾的好处：。最具挑战性的越野驾驶和遏制信心控制在道路上行驶需要较长轮衔接¡ ±
 
在丰田陆地巡洋舰是第二越野车以特色KDSS停牌。天纳克于2004年推出雷克萨斯GX470越野车及其动力学技术。
来自：search-autoparts/industry新闻
 

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