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更高层次独立维修店的满意度比经销店
根据2008年5月)发出消费者报告 ,越来越多的美国人(71百分之非常满意百分之53)独立维修(商店车辆服务比新的汽车经销商。为确保车主可以选择谁将会继续他们的车辆维修,国会介绍了机动车所有人的权利修复法(2694小时)。 “作为研究证明了消费者报告 ,业主以百万计的汽车维修店信任的独立提供负担得起的和有竞争力的汽车维修服务,”凯萨琳说Schmatz,总裁)的首席执行官的汽车售后行业协会(AAIA。“这是很重要的这些邻居修理店有相同的访问安全警报和修理汽车经销商作为新的网络信息。如果司机被迫回到了经销商和维修服务,特别是如果没有在他们的区域经销商,消费者的选择将受到严重损害,便捷和负担得起的汽车修理将成为过去的事情。“
由于车辆都变成了几乎每一个系统日益复杂的either监察或电脑控制,维修这些车辆安全系统,以保持工作状态随时获得他们需要完成从汽车公司的准确信息。这项权利的立法原意修复Act是通过使非法提供汽车制造商保留必要的信息来诊断,维修或修理汽车的车主的保护。
“事实是,目前并不是在所有适当的地方足以让每一个经销汽车维修,修理和运营安全,”继续Schmatz。作者:右边的“通道法将修复水平的竞争环境,确保车业主可以方便,经济实惠的选择在他们自己的汽车修理厂维修,无论是他们的邻居修理店或专营新的汽车经销商。“
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