巴西 - 俄罗斯和印度可能获得新的大众高尔

巴西大众推出了一个庞大的党的新戈尔为10000人 - 这在室内舞台上的供应商，经销商，员工和来自全国各地南美记者。
 
这是一个领导在过去连续21年在巴西市场，从1959年的成就仅次于甲壳虫市场占据主导地位的24年连续在这里销售，到1982年车型的第五代。
 
但是，当甲壳虫达到330个单位生产，戈尔打破了500万大关，并出口到50多个国家的80万。这是第五大生产的大众汽车模型后，高尔夫，帕萨特，波罗，捷达。
 
大众汽车巴西总统托马斯Schmall告诉刚刚汽车，该集团并没有排除在其他国家制造的汽车。
 
“俄罗斯和印度是具有剖面类似巴西，在那里，戈尔的成功也将是一个市场。在中国，在紧凑的部分偏好小notchbacks（轿车）。”
 
最新戈尔掀背车将很快加入了一个客货两用车版本，可能使汽车在圣保罗首次出现在其10月30日开幕。
 
最大的变化是在新的戈尔的保守风格的身体：前，纵向发动机布局已由横向马球/福克斯安排所取代。四个螺栓型车轮和戈尔的后悬挂，但有所改变的，均按以上但前悬架和转向管柱来自欧洲的波罗的下一代，已经在最近推出重新设计的座椅伊维萨使用。
 
轴距是作为当前马可波罗的2.46米（96.8英寸），但有更多的乘客空间，特别是在后座相同。这款车是3cm/1.18in短，开机量不变（285 litres/10立方英尺）。新高尔已经在55公升的最大fuel_tank段。内饰经过重新设计一个新的仪表群。
 
在戈尔家庭最终将包括3门掀背车，一车和皮卡，由大众公司在圣贝尔纳多工程中心设计做坎普。
 
工作人员包括最近成立了1000多名工程师和一个新的虚拟现实中心。
 
Schmall对2008年的目标是建设80万辆，出口20万。 2009年，他预计产量将增长到100万目标的方法，每年90万单位。
来自：刚刚auto.com编辑团队

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