现代取消低成本中国模型图

新华社汉城7月23日(路透社) - 现代汽车公司,韩国最大的汽车制造商周三表示,它已经取消了计划在中国低成本轿车的模式将不会被原材料价格上涨中获利。
 
现代,连同子公司起亚汽车公司是世界第五的汽车,计划推出一个新的紧凑型轿车在中国市场,而不是最初计划的5,000元至6,000元的经济轿车,该公司发言人说。
 
该公司原计划从2010年的销售低成本轿车在中国与亚入门级车的竞争在世界第二大汽车市场的全球和本地制造商。
 
“我们将不会产生这样的中国廉价汽车。我们可能不会对汽车的利润不断上涨的商品价格和它可能损害我们的品牌形象,”现代汽车发言人杰克张在电话中说。
 
汽车制造商正在研究,如价格上涨不同的方法,以确保他们的生产成本较高的原材料成本上升的利润。
 
新计划的轿车,代号为“钢筋混凝土”,有1.4或1.6升发动机,会比小组紧凑口音,比紧凑型伊兰特小大,张说。
 
北京现代汽车有限公司,一间50-50现代汽车和北京汽车工业控股的合资企业,计划生产10多万,每年从2010年示范单位,张晶说。
 
他拒绝讨论新的轿车价格区间。
 
在中国的零售价在重音7.18万元(一万〇五百二十美元)和伊兰特在8.9万元开始启动,张说。
 
在现代汽车股价上涨了百分之1.68至72700韩元格林尼治标准时间为0537相比,在获得更广阔的市场2.21个百分点。
来自:路透社