大众汽车提供环保车辆奥运

为了帮助北京实现绿色奥运，奥运会的官方汽车赞助商大众汽车提供能源效率和环保的车辆。
 
除了5000德国汽车制造商已经为北京奥运会提供了组织运动员和贵宾，大众汽车集团（中国）也提供委员会（北京奥组委）车辆奥运“绿色车队”。
 
该车队包括30辆汽车，“代表大众汽车公司的世界领先的节能和排放控制技术，”潘青，大众汽车集团（中国）奥林匹克市场总监。
 
更重要的是，“在这个车队是合适和可行的技术，为当前中国市场，特别是帮助它承诺向环境友好型社会”，潘元石说。
 
他还表示，大众汽车也选择了生态友好型“是有可能被引入中国市场的在两到三年”，以弥补赛车的车队，虽然大众有能力生产混合动力汽车前几年。
 
“在（1996年）亚特兰大奥运会的官方汽车供应商提供一个节能，低排放技术的绿色汽车。然而，这是一个概念车还处在研发阶段，而不是为20年市场的准备，”泛说。
 
“（北京大众车队）与大众汽车提供的燃油经济性车的市民以低廉的价格，而不是使用像混合或氢动力高成本技术的概念是一致的，”她说基督教科赫，执行副产总裁与物流和对大众汽车集团（中国）管理委员会成员。
 
“像我们公司的名称（人民的英文车），我们是为群众汽车供应商。”
 
该舰队还包括速腾1.4的TSI，迈腾蓝驱，迈腾2.0的TDI（涡轮增压直接喷射），Tiguan 2.0 TDI和途安EcoFuel，其中规定了媒体和主新闻中心的班车服务。
 
由大众汽车的先进动力总成技术的支持下，绿色车队配备了世界领先的发动机，变速箱，清洁燃料和其他高科技解决方案的强大动力，低油耗，低排放。
 
他们都能够满足严格的欧盟五期废气排放标准。
 
据该公司介绍，联合收割机的TDI涡轮增压和直接燃油喷射，实现这两个高功率和低油耗。
 
大众汽车的DSG变速器采用了双离合器技术，集成了两个齿轮组控制转移，这对一个更快的换档，有助于节省燃料。
 
合并后的TDI发动机和变速箱技术，可以节省燃油百分之二十以上，而在同一时间，使驾驶更有乐趣，该公司说。
 
在欧洲，柴油动力汽车目前占百分之五十以上的客运车辆登记。在巴黎，几乎所有的出租车都装有柴油发动机，具有油耗低，但高于汽油动力车。
 
三大众汽车的绿色舰队模型动力与柴油发动机。
 
“我们会很高兴有在中国生产的柴油发动机在任何时间，一旦市场需要它。我们将继续推动，使柴油在中国受欢迎，”科赫说。
 
替代燃料是另一种绿色汽车技术的选择，说大众汽车公司。
 
“大众的途安EcoFuel表明在这个方向的承诺，”潘说。
 
以压缩天然气（CNG燃料）中，途安EcoFuel汽车可达每小时180公里，而使用每百公里5.8升压缩天然气。它的驱动器上的一个油箱310公里。该天然气存储在车身的下面四个坦克，该公司表示，该系统是汽油或柴油一样的设计安全。
 
“作为第29届奥运会汽车合作伙伴，大众汽车一直试图融入了绿色奥运和科技奥运理念的北京奥运会时its节能，安全和环境保护的goal Games主张，”科赫说： 。
 
“大众汽车作出了不懈努力，引进最先进的技术和最环保的产品来中国。这也是大众汽车公司世界领先的动力总成技术，清洁燃料技术已在中国成功的证明，”科赫说。
 
动力总成战略要求所有在中国生产的大众汽车在2010年有油耗和排放量将减少百分之二十。
 
为了达到这一目标，到2010年，所有的大众车型将配备最新的多点喷射发动机或涡轮增压喷射。
 
一种新的动力总成技术，包括涡轮增压和先进变速器，将用于在一汽大众和上海大众提出的所有地方模式。
 
作为这一战略的第一步，1.8 TSI发动机，在下线的同时，在技术被引入了欧洲在一汽大众大连发动机厂生产线。
 
大众和中国之间的第一汽车厂的合资企业去年3月宣布成立，以促进与使用最新的涡轮增压燃油分层喷射技术的发动机动力总成战略。
来自：中国日报

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