一些业内高管可能会忍不住要低估了中国汽车工业，菲亚特-克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥马尔说。这将是一个错误。

中国汽车制造商正在快速升级他们的技术，他说，和他希望他们能够在海外市场的球员。

"是否任何人 deludes 自己他们可以忽略中国，他们将付出了沉重的代价，"马尔说周三在特拉弗斯城，密歇根州中国汽车工业的汽车工业研讨会"越来越多，他们有一些当前最新技术。他们不应低估。"

马尔基翁内可能有理由担心。菲亚特是主要的生产国，在巴西，一个市场，中国的奇瑞汽车公司一直的目标

去年，奇瑞宣布建立在巴西，400 万元装配厂的计划，公司已开始将车辆导出到这个快速增长的市场。

翁说："我们不起要准备的中国崛起放心我们无敌的自己，"。

"我们不懂的借口或我们低估了规模将没有目的，"他补充说。"而是我们需要继续努力使我们的工业基地更具竞争力，因为不可避免地将摊牌。"

他指出，中国汽车制造商目前"几乎完全产生巨大的国内市场，但其出口市场的未来计划有重要意义"，他说。"即使假设中国人自己生产的产品中，只有 10%的出口，我们在国内市场面临的风险是巨大的"。

中国是世界上最大的汽车市场，许多汽车制造商有伙伴关系。

分析师们提出了向中国企业的知识产权转让可以困扰着在路上的汽车制造商通过帮助创建更强大的中国竞争对手，将出口到美国和欧洲的关切。

路透社有助于这篇报道