罢工爆发了在南中国的本田汽车公司提供配件厂，在一个由，要求该国的经济财富大的一块华工停工的最新一起。

在Atsumitec公司罢工的佛山市，开始对周一，解雇170名工人约100惊人后管理，工人谁不愿透露姓名通过电话告诉路透社记者。

本田公司在东京的发言人说，工厂用品转移杠杆（齿轮支）的汽车制造商的本地植物，并表示工人罢工自7月12日。

她说，没有任何行动，在本田的汽车制造在中国，其中有些是在受攻击者的其他部分上月业务的影响呢。

最新的罢工标志着对外商运行中工厂，看到了五月和六月停工数周，要求更高的工资劳动者的相对平静几个星期结束。

政府似乎准备让这样的罢工，以此来让工资逐步上升继续说，杰弗里对中国劳工通讯Crothall。

“我认为这会发生在整个一年。它不会消失，除非政府停止。但它的政府的立场，即他们真的想提高收入水平，以支持该国的消费增长，”他说。

“我们看到对工人的一部分，越来越高的期望 - 人们知道其他工厂有这些加薪，他们将期待从自己的雇主，”Crothall补充说。

这次罢工在六月以下，其中看见了一外商独资工厂职工人数数以百计动荡的时期，在富饶的珠江三角洲的许多人来说，步行关闭工作要求更好的待遇。

丰田汽车公司也受到劳工骚动，但有信心可以处理前进这种情况下，一个中国为基础的高管告诉中国官方的新华社。

新华社的报道，在佛山无关劳工行动，引刘鹏，丰田汽车（中国）投资有限公司，称该公司有信心可以“妥善处理劳资纠纷，这是越来越多地被作为华工约听到声音变得更加他们的利益。“

“从长远来看，丰田汽车也将建立更好的管理层和员工之间沟通的平台，”刘被引述说。

罢工还强调只是如何在准时生产，现在非常流行的西方汽车制造商之间，可以把风险的公司，因为它允许误差小幅度当供应链得到破坏。

自信工人

罢工是一个更大的趋势症状，许多投资者将不得不考虑：一个中国的劳动力变得更加自信和有选择性的，有时倾向于抗议罢工，缓慢起伏，最经常，戒烟。

“提供更多的机会增加了更多的罢工以前的罢工是成功的。还有被越来越多的工人和宣传团体沟通，”邓肯说，英尼斯- ker的，北京的中国经济学人信息部的分析师。

“工人们要交流信息，即使有一个国家的媒体已经停电。往往在一个地方设置的例子，鼓励其他人的网络，”他说。

当前动荡的海浪袭击在六月高峰期，但报告在本月底逐渐减少。最后报停工，在日本拥有的天津三美电机有限公司，于7月3日结束。

中国的国内媒体已经在很大程度上静音关于罢工，显然是由于国家审查。但新华社日前发表了有关其英语语言服务动乱的报告。

在中国劳动力成本一直在上涨，部分由政府希望变成更自信鼓励消费者和工人农民，尽管它试图保持平衡了盖子。

在此前的罢工中断丰田和本田汽车制造商生产，并已暴露了中国1.5亿农民工日益增长的需求，尤其是年轻的希望，以确保在城市地区的立足点。