大众汽车集团奉行其取代，成为世界第一大汽车制造商丰田的崇高目标，首席执行官马丁温特科恩正在他的高层管理人员队伍中的重大变化。

温特科恩设置带回成功后五年标题大众的中国业务不惜欧洲前通用汽车欧洲公司经理Winfried范安德。

大众汽车的电动动力传动系统的老板，卡尔托马斯诺伊曼，中国将取代范安德在今年晚些时候，据德国媒体报道。

范安德，53，将利用大众的斯柯达品牌负责莱因哈德荣现任首席执行官时，59岁，今年晚些时候退休。

范安德，是通用汽车在密歇根州学院毕业，工作，从1984年至1990年加入大众的奥迪品牌为通用汽车的欧宝单位。他将负责利用捷克品牌向下的市场，它不会窃取大众品牌的销售，据德国明镜周刊，说德恩大怒最近在新斯柯达速派轿车赢得了对大众在帕萨特的对比测试有影响力的德国汽车杂志汽车画报。

诺依曼，48岁，谁在供应商大陆12月1日加入大众汽车前总裁，被发送到中国获得在世界上最大的汽车市场，大众汽车集团销售额增长近百分之37至创纪录的140万台，去年的经验。

高管们都以文德恩，62，谁是即将退休的在三，四年可能的接班人吹捧。

在另一项改变，大众生产的主要Jochem Heizmann被移动大众汽车的卡车部门。 Heizmann，58岁的文德恩在两人的奥迪天的亲密伙伴，赢得了实施大众的新的模块化架构的一致好评，但激怒了，因为他在与员工打交道磨具sytle大众强大的IG Metall工会，报告Automobilwoche，欧洲汽车新闻的妹妹出版物。