中国的汽车零部件生产商正在悄悄地foraying到印度。超过100家公司从一汽集团卡车发动机子公司，齿轮箱制造商潍柴动力，于10日在新德里汽车展示他们的产品到本地世博的商用车制造商，商务标准今天报道。
在中国的公司，也许是在人数最多的一次类似的合资企业正在寻求与印度的合作伙伴，生产可能性博览会，基地的建立，售后服务业务，从中国直接出口，任命印度的分销商。

“印度正在发展，对卡车的需求是多。印度消费者需要优质的产品以合理的价格，而我们的产品能够满足。我们比竞争对手便宜40-50％，说：”汪吁赫，国际服务部经理潍柴动力。

印度的商用车市场预计每年增长20％，这将是塔塔汽车，艾彻，沃尔沃，Ashok Leyland和马亨德拉（M＆M巧克力）等，这是在世博会上推出大型卡车驱动。

中国汽车零部件厂商已经贡献了10％至45亿美元在印度的进口成分。虽然印度公司汽车零部件的进口增长了30％，中国对印度增长更快的组件在100％。

中国的汽车零部件制造商也兑现他们的低价格模式中，而摆脱了“低质量”的标签。 “我们只有在进口到岸成本为10％为低中组件”，说的M＆M的总裁。