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中国建立更多的汽车比北美今年
中国有望首次超过北美的汽车产量今年和明年再次,根据预测和分析公司CSM Worldwide的。
中国正在成为一个汽车强国。福特周三证实,它已制定了所有,但其对沃尔沃汽车公司向中国出售最小细节的浙江吉利控股集团。
中国也是通用汽车的支柱。通用汽车是第一家外资的汽车销售在2007年中超过100万台。通用汽车预计将在2009年中国销售超过150万台。
“这一直是通用汽车在中国的记录的一年,”甘文维说,通用汽车总裁兼中国集团董事总经理。别克是通用汽车在中国的领导品牌。
CSM的预测说,一个中国的轻型汽车生产应约为10。 2009年的700万,而在北美约8.6亿美元。 2010年,中国生产要再次顶北美,约1110万至1050万左右,根据CSM的。
如果需求持续复苏,在北美,北美应恢复到2015年之前中国附属建筑。这是远为CSM的预测去公开。除此之外,中国又开始outproduce北美,CSM的说。
从长远来看,汽车销售在中国有很多更大的发展空间比一个像北美成熟的市场。到2015年,CSM的预计,在中国的增长速度将放缓至一个更可持续的速度开始后这十年动荡。
中国正在成为一个汽车强国。福特周三证实,它已制定了所有,但其对沃尔沃汽车公司向中国出售最小细节的浙江吉利控股集团。
中国也是通用汽车的支柱。通用汽车是第一家外资的汽车销售在2007年中超过100万台。通用汽车预计将在2009年中国销售超过150万台。
“这一直是通用汽车在中国的记录的一年,”甘文维说,通用汽车总裁兼中国集团董事总经理。别克是通用汽车在中国的领导品牌。
CSM的预测说,一个中国的轻型汽车生产应约为10。 2009年的700万,而在北美约8.6亿美元。 2010年,中国生产要再次顶北美,约1110万至1050万左右,根据CSM的。
如果需求持续复苏,在北美,北美应恢复到2015年之前中国附属建筑。这是远为CSM的预测去公开。除此之外,中国又开始outproduce北美,CSM的说。
从长远来看,汽车销售在中国有很多更大的发展空间比一个像北美成熟的市场。到2015年,CSM的预计,在中国的增长速度将放缓至一个更可持续的速度开始后这十年动荡。