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紧缩观看3月9日:在汽车行业的危机
紧缩观看3月9日:危机中的汽车产业ByBen Pulman05 2009年3月2009年3月5日星期四11:58•雷诺和日产的老板卡洛斯戈恩已经鼓励欧洲联盟在协调援助的汽车制造商更强有力的作用,但对个别警告政府干预以挽救个别厂商。 (金融时报)•捷豹和路虎工人投票决定采取为期一年的工资冻结,并切换到四天工作周,旨在挽救他们的工作举措。该交易预计将节省7000万英镑JLR 2009年(BBC新闻)•英国新车注册2009年2月分别下降21.9%至54359台,汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的报告。对柴油车的比例下降至45%出售2008年2月的44.1%,2009年2月下降了12%,较2008年同期,下降到1622年单位在2009年2月•保时捷在北美的销售。虽然该公司仍然强劲,说明新开曼ð的Boxster了42%至528辆,卡宴销量下降了41%,只有477辆。 911销量下降了6%,但实际上就销售33%,3月份2009Tuesday和星期三2009年3月4日•对于Crunchwatch故事星期二和星期三缺乏道歉 - 我们个个都绑在日内瓦汽车展上注册位。点击这里为我们欧洲的春天汽车产业博览会丰富的覆盖面。还有大量的行业新闻和commentMonday•2009年3月2日宣布,大众汽车集团在2008年的纳税年度销售收入5%的增长,并在营业利润增长3%,上升到€63亿美元。主席马丁温特科恩表示,该集团的多品牌战略和低二氧化碳汽车销售有帮助维持,虽然他承认,2009年将会看到的需求和收入(大众)下降。