所规定的供应商发出的办法包括争取达到80亿美元7000亿美元问题资产救助计划中直接贷款400痛心的供应商。

另一种选择，是可以路由的新七十万点〇万美元贷款通用汽车和克莱斯勒可能被用来向供应商付款的速度，减少至45天，55天付款只有10天。该计划将利用通用和克莱斯勒的电子支付系统。这将有助于福特汽车公司的供应商，以及自51福特的供应商百分之，也是通用汽车的供应商。

财政部和供应商之间的谈判正在继续，每天的基础上，与财政部在救助计划办公室寻求在试图评估给予多少援助有关预计2009年汽车市场信息的官员。

麦克纳说，汽车供应商无法从传统的贷款人的信用支付正常的营运费用。如果不立即信贷，'一供应商公司破产的冲击是在今后几周和几个月的必然'他在声明中说。

对于十几年来，零件制造行业经历了戏剧性的巩固，并会继续这样做。据OESA，20,000家企业提供的1990年汽车制造商，今天，这个数字已经下降了不到5000。市场仍雇用大约70万人..

另一份报告由达克全球公司，咨询公司，美国财政部表示，供应商现在获得平均支付约47天。 '方法2的和三级的特别脆弱，'他们说。

该报告指出，超过40家供应商在2008年申请破产。 '如果不立即援助该国将与摇摇欲坠的汽车制造商，大规模失业和该国最大的制造业部门所面临的供应商，最终破裂，'该报告称。

供应商可能会看到三月刚刚收入24.0亿美元，低于八十四万点零零万美元一个月，2008年第四季度。 '到2009年3月1日，将出现现金危机为原料，需要加以补充，'由底特律新闻获得的报告说。

第三个建议，要求财政部保证在汽车制造商破产时向供应商付款，这将使供应商借用汽车制造商对从这些欠款。这将不会是政府的钱直接支出，但要求政府拨出高达至105亿元储备。

汽车产量预计将在1985年第一季度以来的最低水平，供应商说。克莱斯勒有限责任公司的供应商支付可能下降三月刚刚5.05亿美元，该报告称，低于23亿美元十二月。