Edmunds.com已发表的一份报告说，奖励支出增长百分之十二点五比去年同期的数字，上个月，当汽车制造商合作，走出了大门库存。汽车网站的每月奖励（TCI）的报告说，真正的成本平均汽车制造商诱因2714美元上个月美元，上升了301家2008年1月。从好的方面来看，这是一个激励的成本平均在百分之5.2十二月份下降。

'鼓励国内汽车制造商数量较高。他们组合的平均开支比三七○九美元$每辆车3438十二月在2009年1月。欧洲汽车制造商平均三点二九七美元上个月韩国公司都在二点九六三美元，和日本的汽车平均在$一月份销售汽车1775最低奖励支出。毫不奇怪，保费跑车是最高度为$ 5,297，平均每辆汽车销售诱因; subcompacts至少是501元。

在估计一十九亿美元总，汽车业对用于奖励今年一月，美国三大耗资11亿美元，占百分之57.5。按品牌，迷你和Scion买家看到了最低奖励，与Edmunds.com调用Mini的奖励总额为'几乎没有'，说接穗的车辆平均为每出售74。在顶部，林肯，宝马奖励是最高的，平均五点五九四美元和4965美元分别。

另外一个趋势是大量过剩的剩余车辆。 Edmunds.com的行业分析，杰西Toprak，执行主任指出，27月份汽车销量为2008款百分之。 2008年1月以前的型号的年产品中仅有12新车销售市场。