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通用汽车能够帮助城市筹备2011年雪佛兰Volt的到来
通用汽车公司今天宣布,它计划在获得两个城市的雪佛兰Volt准备下一阶段它认为,充电式混合动力将做好英寸通用将工作与旧金山和华盛顿特区,以加速其过渡堵塞在电动混合动力汽车。
这个新阶段是什么意思?通用汽车公司将与广大的公用事业集团建设基础设施,让你充电的插电式混合动力车,如雪佛兰Volt,在旅途中。
通用汽车公司表示,已有的包括一对插电式电动混合动力车,加州城市宣布为计划的消费者7500美元的税收优惠部分重大发展插入式混合动力的基础设施和新的密歇根州法律,加快了先进的电池制造业的发展。新闻稿:
通用汽车对城市纲要路线图插入到雪佛兰Volt电动
- 插入式就绪社区电动车商业化的关键
- 下一阶段得到市场的Volt准备将包括诸如华盛顿,旧金山等早期采用者市场社区
- 通用汽车公司和长期合作,建立基础设施,加速插电式电动车组广泛的商业化事业
华盛顿 - 通用汽车公司今天宣布了一项全面的行动计划,以帮助社区做好准备用于插入式电动车辆,例如即将到来的雪佛兰Volt。通用汽车公司宣布在华盛顿车展计划的详情。
合作,如旧金山的社区,如华盛顿特区大都会地区 - 在那里已经是一个孤单的兴趣插件车辆 - 是另一种对提高客户对车辆的环保和经济利益,如伏意识的重要一步,说埃德胡椒,通用汽车公司北美副总裁,雪佛兰。
通用汽车是工作在旧金山等城市发展的政策和引擎,加速过渡到插头与关键利益相关者的电动车。通用汽车公司将承担类似的社区,如华盛顿全国各地的努力,直流这些行动将有助于确保雪佛兰Volt早期的成功 - 这在明年进入市场 - 和其他插件的车辆。利害关系方的关键是建立插件就绪大都市地区和地区包括:
- 国家,市,县人民政府
- 电动工具
- 监管机构/公共事业委员会
- 允许和代码官员
- 清洁城市联盟
- 本地雇主
- 大学
- 电动汽车采用早期
在使城市有一个不可或缺的角色插件车辆成功,说旧金山市长纽森。在这里,在旧金山,我们现在采取行动,以确保充电基础设施将可用于支持这些车辆只要他们愿意出售,我们正在与该地区其他城市的合作,使海湾地区的一个蓬勃发展的市场电动运输。
挑战,需要解决包括消费鼓励措施,使这一早期的技术更便宜,公共基础设施和工作场所的收费,消费者友好的电价和可再生能源发电的选项,政府和企业购买车辆;支持允许和车辆的收费代码,以及其他奖励如高占用车辆(HOV车道)里访问。
通用汽车正朝着使电压从概念的展示室很大的进展。由30多个原型的锂离子电池组供电的车辆进行严格的测试在总经理在米尔福德试验场,美国密歇根州此外,在北美国际汽车展在底特律上个月,通用汽车公司宣布将制造的Volt电池组美国。
雪佛兰伏特是真正来生活,但准备的电动车市场也需要从汽车行业之外的能力的合作伙伴说,胡椒。动量是各国政府,技术公司,社区和高校党建工作越来越多,准备一起电动车市场。
最近在这几个方面的积极发展包括:
- 去年十月,联邦政府批准的消费者7500美元税收优惠插件,如雪佛兰Volt电动车。
- 11月,旧金山,圣何塞和奥克兰的加州城市宣布了计划插入式汽车的基础设施,鼓励和促进者。
- 一个新的密歇根州的法律加快了先进的电池制造和国家研究能力的发展。
通用汽车也有助于铺平道路堵塞,在其他几个方面,包括商业化:
- 与电力研究所(EPRI)及40多个公用事业联盟合作解决的挑战和加快商业化插入式电动车。
- 播放在帮助建立汽车工程师协会(SAE)为车辆充电接口标准的主导作用。
我们知道很多工作仍然存在,内部和外部的通用汽车表示,胡椒。但是,今天和其他最近公布强调全面开展的工作,使雪佛兰Volt和其他电动车辆的市场 - 他们还强调为什么我们如此对Volt车的最终成功表示乐观。
这个新阶段是什么意思?通用汽车公司将与广大的公用事业集团建设基础设施,让你充电的插电式混合动力车,如雪佛兰Volt,在旅途中。
通用汽车公司表示,已有的包括一对插电式电动混合动力车,加州城市宣布为计划的消费者7500美元的税收优惠部分重大发展插入式混合动力的基础设施和新的密歇根州法律,加快了先进的电池制造业的发展。新闻稿:
通用汽车对城市纲要路线图插入到雪佛兰Volt电动
- 插入式就绪社区电动车商业化的关键
- 下一阶段得到市场的Volt准备将包括诸如华盛顿,旧金山等早期采用者市场社区
- 通用汽车公司和长期合作,建立基础设施,加速插电式电动车组广泛的商业化事业
华盛顿 - 通用汽车公司今天宣布了一项全面的行动计划,以帮助社区做好准备用于插入式电动车辆,例如即将到来的雪佛兰Volt。通用汽车公司宣布在华盛顿车展计划的详情。
合作,如旧金山的社区,如华盛顿特区大都会地区 - 在那里已经是一个孤单的兴趣插件车辆 - 是另一种对提高客户对车辆的环保和经济利益,如伏意识的重要一步,说埃德胡椒,通用汽车公司北美副总裁,雪佛兰。
通用汽车是工作在旧金山等城市发展的政策和引擎,加速过渡到插头与关键利益相关者的电动车。通用汽车公司将承担类似的社区,如华盛顿全国各地的努力,直流这些行动将有助于确保雪佛兰Volt早期的成功 - 这在明年进入市场 - 和其他插件的车辆。利害关系方的关键是建立插件就绪大都市地区和地区包括:
- 国家,市,县人民政府
- 电动工具
- 监管机构/公共事业委员会
- 允许和代码官员
- 清洁城市联盟
- 本地雇主
- 大学
- 电动汽车采用早期
在使城市有一个不可或缺的角色插件车辆成功,说旧金山市长纽森。在这里,在旧金山,我们现在采取行动,以确保充电基础设施将可用于支持这些车辆只要他们愿意出售,我们正在与该地区其他城市的合作,使海湾地区的一个蓬勃发展的市场电动运输。
挑战,需要解决包括消费鼓励措施,使这一早期的技术更便宜,公共基础设施和工作场所的收费,消费者友好的电价和可再生能源发电的选项,政府和企业购买车辆;支持允许和车辆的收费代码,以及其他奖励如高占用车辆(HOV车道)里访问。
通用汽车正朝着使电压从概念的展示室很大的进展。由30多个原型的锂离子电池组供电的车辆进行严格的测试在总经理在米尔福德试验场,美国密歇根州此外,在北美国际汽车展在底特律上个月,通用汽车公司宣布将制造的Volt电池组美国。
雪佛兰伏特是真正来生活,但准备的电动车市场也需要从汽车行业之外的能力的合作伙伴说,胡椒。动量是各国政府,技术公司,社区和高校党建工作越来越多,准备一起电动车市场。
最近在这几个方面的积极发展包括:
- 去年十月,联邦政府批准的消费者7500美元税收优惠插件,如雪佛兰Volt电动车。
- 11月,旧金山,圣何塞和奥克兰的加州城市宣布了计划插入式汽车的基础设施,鼓励和促进者。
- 一个新的密歇根州的法律加快了先进的电池制造和国家研究能力的发展。
通用汽车也有助于铺平道路堵塞,在其他几个方面,包括商业化:
- 与电力研究所(EPRI)及40多个公用事业联盟合作解决的挑战和加快商业化插入式电动车。
- 播放在帮助建立汽车工程师协会(SAE)为车辆充电接口标准的主导作用。
我们知道很多工作仍然存在,内部和外部的通用汽车表示,胡椒。但是,今天和其他最近公布强调全面开展的工作,使雪佛兰Volt和其他电动车辆的市场 - 他们还强调为什么我们如此对Volt车的最终成功表示乐观。