通用汽车公司（GM.N）周三详细globalsales，成本是该行业的在美国和法国政府11个百分点榜首一滑就苦苦挣扎的汽车产业的进一步援助坚持苛刻的条件。

通用汽车公司，正挣扎在重组134亿美元美国政府救市，举行了作为全球汽车77多年的行业领导者称号，并在其使用的营销路线。

但2008年，通用汽车的销售下降到835万vehicles.That果断地把它下面的对手丰田汽车公司（7203），这也看到了它的销售滑4个百分点至8.97万辆。

双方淡化之时，全球汽车业从危机缫丝的市场领导的转变意义。

'股并不总是支付账单，'唐埃斯蒙德说，丰田的美国业务高级副总裁。

此外，克莱斯勒有限责任公司，已获得来自美国政府40亿美元，完成情况表示其拟议的配合与菲亚特（FIA.MI）注册为确保额外拨款3亿美元政府贷款。

克莱斯勒的现金流仍然有问题，'CSM的分析师迈克尔罗比内说，在对提议的菲亚特交易报告。

在欧洲，法国经济部长拉加德表示，以及在法国表示要保障工作，在标致雪铁龙（PEUP.PA）和雷诺（RENA.PA）老板应该放弃他们的奖金。

法国总理菲永周二宣布，在本次车展首脑会议，法国将弥补60亿欧元，条件（七十七点九亿美元）提供给汽车制造商，他们承诺会保护在法国的就业机会。

在华盛顿，盖特纳，被选为美国总统奥巴马财政部长，采取了类似的强硬line.Geithner说，他将努力确保17400000000美元inloans通用汽车和克莱斯勒的同时，在公司所有利益相关者的'substantialchanges。 '

的协助下应与条件来给，而不必依靠政府的支持，我们可以离开usconfidence产业更强，在未来moreviable，'盖特纳说，在美国参议院财政委员会的提名听证会。

信贷评级点评

对于全球汽车销售前景恶化可能导致审查为穆迪降级的toplace现代汽车（005380.KS）和起亚汽车公司的（000270.KS）评级。

该评级机构还表示，菲亚特的计划，参加为小型汽车技术交流，在美国汽车制造商克莱斯勒35percent的股份将不会对评级，这仍然主要汽车制造商预计2009年销售扩大adownturn是聚集在最后几个月的势头影响2008 ascredit收紧和经济衰退加深。

迈克杰克逊的顶级经销商集团AutoNation的美国公司（AN.N）行政长官表示，一月份销售weakand信贷仍然紧张。

'三月将是一个有趣的月份。我看不到希望forJanuary，二月，'杰克逊说，在世界汽车业新闻大会在底特律介绍。

通用汽车表示，预计全行业一月美国市场的汽车销售满心欢喜可以低于1000万砸按年率计算下降到1032.0万，远远低于十二月the10.5万元的汽车制造商已经为全年预期。

通用汽车销售分析师Mike DiGiovanni表示，虽然销售atshowrooms使得稳定的迹象均显示，到租车公司销售额将大幅下降，因为一月份主要汽车制造商几乎没有库存，移动经过长期的生产关闭。

JP摩根分析师Himanshu Patel表示，通用汽车公司披露的建议，美国的汽车销售可能已经接近触底asU.S.政府主导的项目开始解冻融资asector，几乎四分之三的销售额季度的资金insome形式。

对所有这些都表明1月份零售陈列室交通已经从12月的疲软程度提高，更多的贷款可能被批准，'帕特尔说，在一个客户的研究报告。

与此同时，汽车行业领导者预测2009年的几个新兴市场跌幅较深。

印尼汽车销量可能下降，由2008年的纪录高得多高达百分之57，约翰尼达尔马万，丰田总裁阿斯特拉汽车的PT主任，在星期三说。他此前曾预计今年的百分之三十的按年跌幅。

马来西亚汽车协会警告说，马来西亚在2009年销售可能下降百分之十二，由于金融危机的影响。