有没有具体的销售总额从该程序的第一个月，但通用汽车表示，大约百分之三十的人谁销售到经销商来买方案下的车辆转换率，吉姆说邦内尔，通用汽车的渠道支持集团执行董事。该计划还吸引了130万打的'在美国投资的Web站点和产生的经销商的电话。

'我们不得不说的四个国家外，从经销商的电话很多'嗨，那我们怎么办，？''邦内尔说。

该优惠适用于所有2008年和2009年通用汽车公司除了考维特ZR1和中型卡车的车辆。

该方案的扩展遵循由GMAC金融服务的决定后，上周接到一个提供7000亿美元华尔街拯救基金的钱购买更多的汽车贷款。

'这将推动汽车销量，戴夫说，亚当斯总统和密歇根信用联盟和CU公司首席执行官

美国通用汽车公司的销量下降了百分之二十三，而去年克莱斯勒的下降了百分之三十。

信贷联盟的计划后，上月首次亮相，克莱斯勒很快加入该计划，其目的是帮助消费者获得在今天的收紧贷款的市场信誉。克莱斯勒计划扩大到12国。克莱斯勒还提供了一个预先数额较大：500元至1000的车辆而定的最低，对其他奖励之上。通用汽车公司的红利现金收购交易为250美元的好，直到1月5日。但整体活动贯穿2009年6月。

融资是一个重要的关注，现在，该方案提供了极大的价值，为我们的客户和经济，'史蒂芬兰德里，克莱斯勒北美销售，营销和Mopar零部件及服务执行副总裁在一份声明中说。 '我们很高兴我们现在能够提供给全国各地的消费者。'

该联盟还正在跟福特汽车公司关于参加。信用联盟官员说，有没有计划提供融资，该倡议的焦点以外的底特律三大汽车制造商是推动国内汽车制造商。

美国人的新轿车和卡车购物的人数大幅下降近几个月来，尽管许多美国人不再有资格，因为严格的贷款要求的新汽车贷款。

美国汽车销售下跌百分之十八，2008年作为能源价格波动，失业率上升，以及住房市场下滑带动消费者采取观望态度。在通用汽车，销售额比去年下降了23年，而克莱斯勒和福特看到需求下降百分之三十和百分之二十，分别为。