奈良，日本 - 调谐器和赛车装备英格斯已采取揭开其对三菱演变X，它包括一个种族测试前保险杠和后扰流板新的空气动力学套件。前筋膜上的最显着的特点是不对称的进水口位于格栅上。它有助于改善气流，因为这样做鸭翼，制动管和冷罩。英格斯的Aero件可在玻璃纤维或'混合航空'玻璃纤维/塑料mix.The巨大的 - 充分调节 - 尾翼，所谓的Z -电源，是碳纤维制成。它有干燥的碳或较便宜的湿炭，用干碳剃过湿碳变种（5.7与7.7磅）2磅的翅膀。英格斯'东经规格的试剂盒可以在类似的方式出现在该公司的埃沃X ，在日本超级Taikyu series.The Z型机翼竞争力，目前正在提供和保险杠应该很快就调谐器的网站。内线说：在N -规格气流帮助和治疗同时还赋予的Nforce三菱更积极的外观。 - 迈克利沙克，通讯员