近年来，由底特律汽车公司烧了数十亿美元相比，丰田公司的预计亏损16.6亿美元的美元比较小的东西。但丰田现在，字迹模糊，资产负债表支持一种替代办法，也许更准确的影响，特别是国内汽车制造商和全球汽车业的一般问题的评估。简单地说：问题是不是产品质量还是可取。它是消费者购买的信心不足。而且，在美国，它是一个能源政策的情况下，将更加理智地导致什么样的车种应建立什么样的燃料使用什么类型的汽车产业的基本价格与客户达成协议。这样的政策 - 无论是在联邦燃油税需求回火调整或一些其他机制 - 将引进急需的稳定的市场，帮助汽车厂商更好地确定如何制造和销售。如果他们说话的建设的现实市场在燃料成本和环境问题方面，如果它这样做在一个有吸引力和创新的方式，这些新一代汽车可以产生一种兴奋的消费者，最终导致销售。现在的问题，根据在华盛顿地区的新型汽车交易商协会负责人，是消费者不只是对市场的骑墙派。他们卡在那里 - 不动，不愿意。 '我们当地的经销商也获得消费者的信用额度。但是，人们都紧张。这很难让他们进入陈列室，甚至问到有关信贷，'北墨菲说，杰拉德，行政总裁及WANADA，他们的组织代表近200个专利新车行总统。许多消费者变化无常的源于，使我们的政治家和商业领袖在处理国家当前的经济衰退的方法 - 这是不是可怕的，他们已经从如何处理其他经济在过去不同的触发器。考虑最耳鼻喉科的例子： - 抵押贷款公司，银行和保险公司陷入困境作出不明智的贷款和其他风险进行交易。但政府保释出来，与相对较小做文章。同时，取消抵押品赎回权的迹象继续奋斗下去的工人阶级和中产阶级家庭持有的物业了。 - 公司宣布裁员 - 他们似乎在每一个行业现在 - 通常先削减劳动力，降低工资和福利或。这不完全是策略，获取有关买车激动的人们。 - 汽油价格，全国平均每加仑1.65美元的普通无铅汽油根据公布的上周初由能源情报署，现在似乎是一个残酷的玩笑数字。在夏天的高峰期，汽油价格平均为每加仑常规的$ 4.11，破坏外国和国内汽车企业利润丰厚的卡车销售。天然气是现在更实惠。但超过半万美国人民失去了他们的工作，因为这些汽油价格下跌。这些人很多是没有心情在任何价格购买汽油，或购买一辆新车或卡车，省油或其他方式，把它英寸现在 - 在最好的时候，我们已经小于现实的态度如何把我们走向更大的燃料效率的国家。我们的政治家和监管者告诉汽车公司杀青每加仑英里。然后，他们答应美国的消费者，他们将找到一种方法让美国抽水发达世界上最便宜的汽油。当自己的国内汽车行业所篡改经济情况超出其控制 - 压缩丰田和其它人是一样的环境 - 我们的政治家坚守幻想，帮助美国公司少做与塑造一个深思熟虑的，以消费者为导向能源政策，并更多地与迫使美国汽车工人接受更多的报酬优惠。 - 如此这般。该银行陷入困境。按揭贷款人受伤。银行出纳员第二信贷员被辞退。高层管理人员大多按兵不动。公司赔钱。他们的员工失去工作，或接受降低工资和福利。汽车企业得到救助。工人工会有效地得到破获，被迫接受非工会工人普遍较低，外资对手公司支付。这意味着在这些竞争对手公司的员工本身不愈合不可能得到很快的薪酬增加，部分是因为他们的薪酬已被挂在汽车工人联合会举行的一次高一极。您是否收到了吗？对有关使国内汽车公司的重组'，成为'有利可图'和'可行的通话全部是无稽之谈 - 作为多废话为返回丰田平静，长期盈利 - 如果我们没有得到关于将严重人们重返工作岗位，支付和治疗的方式使他们感到他们有利可图和可行的。这是对消费者的信心问题的症结所在。消费者觉得放，后。他们觉得简直是受愚弄ř政府，他们的金融机构，他们的雇主和工会。消费者已经厌倦了，他们只是没有打算买它了。直到他们开始买进，汽车公司和其他经济将陷入一片混乱。新年快乐。