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德国汽车行业和工会的需求快速国家援助
德国强大的汽车产业和工程工会IG Metall的共同呼吁德国总理默克尔周一提供迅速和决定性的部门,这是由在全球需求崩溃的痛苦的支持。
在一封公开信向法兰克福汇报中,德国汽车工业协会汽车协会和IG Metall的要求对汽车税的减免快捷的车辆的二氧化碳排放量的协议。
此外,一个'强劲的市场impulse'是需要提高短期需求,信中说。它留下了什么样的支持究竟该部门一直在寻找。
政府说帮助汽车部门将在其计划中的这对德国经济,预计到二零零七年一月推出一揽子经济刺激措施的第二次重要的作用。
汽车制造商和工会希望新的汽车税规则,明年七月生效。
'这是一个决定性的步骤,以稳定市场,并给予消费者的信心,'信中说,如果不采取商定在未来几周内,需求可能崩溃进一步打击该行业的就业机会。
德国的汽车约占百分之20的就业机会在欧洲最大的经济和汽车及汽车零部件产业占编了一套德国的出口去年五分之一。
政府已经通过的措施,暂时豁免缴税的新车,但仍然在汽车税根据其排放的措施工作。
一些政治家也呼吁给予奖励消费者谁放弃旧车。
此外,信中说,重要的是保证了整个汽车行业中通过直接进入优惠的信贷或担保再融资。
其中老板是谁签署的信行政总裁蔡澈戴姆勒,大众汽车首席执行官马丁温特科恩行政鲁珀特施泰德和奥迪。
在一封公开信向法兰克福汇报中,德国汽车工业协会汽车协会和IG Metall的要求对汽车税的减免快捷的车辆的二氧化碳排放量的协议。
此外,一个'强劲的市场impulse'是需要提高短期需求,信中说。它留下了什么样的支持究竟该部门一直在寻找。
政府说帮助汽车部门将在其计划中的这对德国经济,预计到二零零七年一月推出一揽子经济刺激措施的第二次重要的作用。
汽车制造商和工会希望新的汽车税规则,明年七月生效。
'这是一个决定性的步骤,以稳定市场,并给予消费者的信心,'信中说,如果不采取商定在未来几周内,需求可能崩溃进一步打击该行业的就业机会。
德国的汽车约占百分之20的就业机会在欧洲最大的经济和汽车及汽车零部件产业占编了一套德国的出口去年五分之一。
政府已经通过的措施,暂时豁免缴税的新车,但仍然在汽车税根据其排放的措施工作。
一些政治家也呼吁给予奖励消费者谁放弃旧车。
此外,信中说,重要的是保证了整个汽车行业中通过直接进入优惠的信贷或担保再融资。
其中老板是谁签署的信行政总裁蔡澈戴姆勒,大众汽车首席执行官马丁温特科恩行政鲁珀特施泰德和奥迪。