斯柯达驱动虽小,但很难进入中国新的讨价还价

大众汽车斯柯达汽车拥有量在中国昨天推出的第二模式,法比亚次紧凑型轿车,因为它扩大了其在全球的第二大汽车市场的占有率。

分析家说,由于更好的燃油效率和更低的价格小型车越来越受欢迎,此举可能有助于大众抢在全球金融危机在中国的市场和战斗在销售放缓更大的份额。

斯柯达法比亚,或晶锐在中国,在大众的上海企业生产,将会是一个1.4升或1.6升发动机的能力提供,并将出售之间8.19万元(约合一万一千九百五十四美元)和117900在五个配置元。

这是第二个战略模型,斯柯达带来了后,斯柯达明锐轿车2007年6月成立至中国。弗雷德卡普勒,斯柯达的销售和市场营销的董事会成员表示,在中国法比亚生产资料斯柯达已经以最快的速度生长在中国的市场。

海外汽车制造商指望像中国和俄罗斯等新兴市场,以帮助他们渡过了在北美和欧洲的需求疲软。

但在中国汽车销量有所下降,在过去四年,由于全球经济放缓个月三种。

'的小型车市场将继续增长,看到中国的消费者变得更加节能所知,'说谭积家,从太平洋证券有限责任公司在经济衰退,分析师,他们还打算缩小模型他们买,他还说。

中国的乘客对前10个月汽车销量较去年同期百分之十,根据亚洲汽车资源,开发JD Power and Associates的分工。此相比,在次紧凑型车细分市场22百分之随着新车型的涌入,包括丰田新威驰,Yaris和本田的新飞度增加。

'的法比亚将进一步释放到斯柯达的产品组合,提高其在中国的声誉,'说章海良,销售和上海大众汽车有限公司市场营销的执行董事它将提供更有力的增长势头在未来。'

上海大众汽车公司销售的前11个月45万台,今年,相比其去年的纪录430,000单位。该公司预计整体汽车销售明年将持平,但其增长表现将优于行业平均水平。

斯柯达法比亚,在25至36岁之间的消费者,目的是十一月以来收到的1500多个发射前的订单。


 

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