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中国的汽车制造商的目标三级城市
汽车销售后,在第三季度下跌了一线和二线城市,由新华信,北京的市场研究和咨询公司的调查表明,现在是中国的汽车制造商为目标的小三线城市。
三线城市看到他们的汽车销售上升百分之十二,第三季度,呈现出高增长潜力,而市场形势“将继续在一线和二线城市的恶化,作为金融危机的影响,”郎血红,一新华长官,说汉语的经济观察。
增长潜力也很高,郎平说,在中国的中部和西部地区的城市 - 由在这些地区的汽车销售额的24增加百分之前11个月的2008,远高于7.3百分之全国平均水平证明,根据国家中国乘用车协会。
采购小城市功率可进一步作为中央政府的4万亿人民币(5860亿美元)的经济刺激计划提升农业产业化经营加强,行业观察家说。
三线城市看到他们的汽车销售上升百分之十二,第三季度,呈现出高增长潜力,而市场形势“将继续在一线和二线城市的恶化,作为金融危机的影响,”郎血红,一新华长官,说汉语的经济观察。
增长潜力也很高,郎平说,在中国的中部和西部地区的城市 - 由在这些地区的汽车销售额的24增加百分之前11个月的2008,远高于7.3百分之全国平均水平证明,根据国家中国乘用车协会。
采购小城市功率可进一步作为中央政府的4万亿人民币(5860亿美元)的经济刺激计划提升农业产业化经营加强,行业观察家说。