太多的条件rulesThe政府名单正在对汽车公司希望借纳税人的钱放在我想起了一个老笑话我工程：什么是大象吗？鼠标内置政府规范。史蒂夫萨顿法明顿希尔斯荣誉福特的rejectionI表达不了多大是听取，福特汽车公司拒绝了，现在是从我们称之为我们的国会华而不实的愚蠢的'帮助'。福特汽车公司及行政总裁穆拉利令我自豪地说我工作的公司的是福特的供应商。通过拒绝了政府接管的企图，福特已采取了对财务状况的一步。我了解通用汽车公司和克莱斯勒真的没有选择，我很担心会有什么事情发生在自己身上，现在的中央计划者可能会在他们自己的无知挂钩伤心。杰弗里斯科特特洛伊修剪联合汽车工会的退休工资furtherAs为三大汽车制造商上班族，我认为美国汽车工人联盟一直挤奶金oose太久。通过在工厂车间工会工人所做的工作可以做任何人在每小时10元的收益率最小。现在我们看到，欧盟希望对通用汽车公司的董事会批准优惠座位。这是可笑的。政府必须作出规定，即桥梁款项获得批准，工会必须接受相同的薪酬和福利计划的汽车工人在南移植也有。加里彼得森格洛斯多德岛没有工业judgeIt激怒我，参议院银行委员会主席多德坐在他的崇高鲈鱼，并期待在汽车业高管下来。他推开了对银行业不合格的次级按揭贷款，甚至阻止立法的共和党试图解决这个问题。有没有正义？拉里赫尔曼特洛伊银行平等对待？我很反感我们的联邦政府对美国汽车制造商的困境漠不关心。美国三大汽车制造商都支持这一多年来，从提供在第二次世界大战中的战争机器，以支持9-11善后事宜。现在，当他们的贷款要求，他们会见了敌意和问责，牺牲和政府所有权的要求。奇怪，我不记得AIG或花旗银行听证会，或为他们为期五年的还款计划。兰迪Essenmacher新巴尔的摩尝试税收优惠，而不是loansWhy是我们的三大汽车制造商和国会对利用贷款以弥补差距，通过糟糕的市场条件，而不是市场本身的固定重点？会发生什么，如果我们的政府给任何人谁买了通用，福特和克莱斯勒汽车对他们的联邦收入税减税等于25姊（或固定金额）的费用？戴夫Kanners哥伦比亚维尔条例毒DetroitCongress削弱和白宫与数以千计的法律，法规的数以万计的经济，然后假装随之而来的混乱，是不是他们的错。不，他们说，那是因为我们有太多的自由。他们不断朱古力更多相同毒药：政府开办的经济。但说托马斯杰斐逊：'阿政府大到给你一切你想要的，是强大到足以把你拥有的一切。'为什么不政治家去古巴？克莱门斯山草案巴克美国联合汽车工会是problemIf一部分需要进一步的经济衰退，打破美国联合汽车工人，我说去了。那美国联合汽车工会主席Ron Gettelfinger傲慢他说，他将'考虑'来的筹码是令人作呕。体育克兰西博士布卢姆菲尔德希尔斯请将businessThe联邦政府应留出的汽车行业走出。忘记救助。参议院银行委员会主席克里斯托弗多德已经告诉通用汽车公司以获得其首席执行官瓦格纳清除。难道这就是这些公司想要的 - 一个民主党人，告诉他们如何经营他们的业务？此外，如果这些公司倒闭，一些企业家将到来，并开始另一辆汽车制造公司。联邦调查局人员应留出私人业务。gg的林乐知巴特尔克里克