'有没有B计划，他说。

通用汽车的37页的计划大纲，否则将被申请破产，这将携带一种耻辱，将吓跑顾客完成的削减。这些削减包括首席执行官瓦格纳支付1美元的薪金，出售萨博，庞蒂亚克品牌，缩小了交谈关于土星未来的经销商。

该计划还解释了汽车制造商将花的钱，偿还2012年纳税人。该计划包括大幅度削减了公司，正在流血的现金，并已失去了在过去四年中，尽管一些结构调整的尝试，最近的是由华尔街危机，信贷，失业缺乏和低消费者信心削弱几乎七百三十〇亿美元。

通用汽车要求180亿美元的融资，其中包括了12美元亿美元贷款和60亿美元的循环贷款额度，这将是如果市场恶化挖。

通用汽车将在未来几个月内作出的现金数提款。通用汽车需要1亿40亿每月支付其账单，并会吸引40亿美元一月更多。

通用汽车公司将作出了100亿美元总额的二，三月二十〇点〇〇〇亿美元撤出。其余二十零点〇〇亿美元将有助于确保通用汽车拥有足够的现金支付通过法案明年年底，假设年销售1200万台率。

该行信贷六十○点〇〇〇亿美元可挖，如果美国汽车业恶化至10.5万套年率。

通用汽车支持与监督委员会，以确保通用汽车的重组目标的完成，而纳税人的投资是'完全的保护工作，'Henderson表示。政府将在规定的价格，如果股票的价值增加;股票可以在一个营利性销售。

瓦格纳和其他管理人员收到了来自通用汽车公司董事会今天下午信任投票。

'的董事会认为，公司完全实施全面计划向国会提交的管理能力，会看到通过这些最困难和最艰难时刻的公司里，董事在一份声明中说。

通用汽车公司警告说，如果没有政府的援助有可能在一月仅为1美元在银行亿元，二月为$ 1.9亿美元，如果红色汽车销售依然低迷。

'没有这样的援助，该公司将在短期内预设，很可能诱发了连锁反应，这将有严重的长期后果对美国经济，在国内同行业全面崩溃，其广泛的供应链，'转基因说给国会的报告中。

美国商务部长卡洛斯古铁雷斯在接受采访时说，布什政府正检讨由汽车制造商提交的计划。

'每个人都希望看到这些公司的成功，'古铁雷斯说，谁也由于政府当局对汽车点的人出现了。

民主党参议员卡尔莱文的D -底特律对记者说，通用汽车公司倒闭将有直接的影响。

'如果通用汽车上不去，他们都将动摇，他说，国会批准的援助增加了对下周的前景不明朗。

他敦促布什总统和当选总统奥巴马将更加公开督促国会迅速采取行动。

通用汽车的计划包括以下举措：

•挥砍每小时费用由36亿美元北美通用汽车公司，企图使不迟于2012年与外国汽车竞争力。

这一举措，这将涉及与联合汽车工人工会进行谈判，改变工资和通用汽车公司的汽车工人联合会的义务，管理的医疗保健信托基金，包括消除可达30000小时和受薪工人。

通用汽车公司目前拥有9.6万员工，目标是到2012年的65000至75000工人。

通用汽车希望以取代低工资工人小时工。通用汽车与UAW谈判两级工资制度去年已支付新员工，没有他们的养老金和医疗保险大幅度削减每小时15美元（而不是28美元）。

该合同还建立了一个联合汽车工会开办的信托基金 - 被称为员工自愿受益人协会或费巴 - 以减轻他们的医疗费用nonsalaried汽车。通用汽车公司将贡献约340亿美元，这将削减30亿美元，一年的医疗保健费用，在2010年开始。

亨德森没有提供具体的让步，可向美国联合汽车工会。

'我宁愿不进入细节，'他说。 '我们需要处理诸如人力和就业安全层次上的东西。'

一个可能的领域是有争议的工作支付的银行，即使他们被解雇的工人。

在该计划的工人人数已减薄时间限制下艰难的2007年合同，但好处是作为一个旧时代，侵蚀了汽车制造商的竞争能力和东西，他们再也不能遗迹嘲弄。美国联合汽车工会主席Ron Gettelfinger表示，通用汽车最近在近年来已取消约47,000工人。

七月份，通用汽车公司宣布，它已赢得了美国联合汽车工会同意推迟17亿美元支付拖欠费巴今年和2009年。通用汽车将在2010年，当美国汽车工人联合会承担责任的基金支付。通用汽车公司将支付17亿美元，加上应计利息增加了9个百分点的五十三点零零零亿美元已经定于2010年。

通用汽车还表示，必须从小时工新的让步。

'通用汽车在过去所犯的错误 - 在现在已经站不住脚的规定，从以前的集体谈判协议，并在更小，更省油的汽车对美国的投资不足，'该计划说。 '即便如此，通用汽车仍然用品今天在美国卖出了500辆之一。事实上，6600万通用汽车和卡车对这个国家的道路，今天比丰田多4400万。'

到2012年，通用汽车公司提出削减其结构成本约232亿美元减少70亿美元。

通用汽车的计划包括在2012年之前关闭九个工厂，这将留下38北美工厂的汽车制造商。

•减少或消除其八个切削四个品牌的经销商数量。

该计划包括探索萨博销售，交谈有关未来的土星经销商和缩小庞蒂亚克品牌提供更多的利基。

'庞蒂亚克将是一个高价值的品牌如雪佛兰的性能，为更多的雪佛兰，'拉尼夫马克说，通用汽车公司北美销售副总裁。

通用汽车公司成立于1926年，土星在1985年庞蒂亚克表决。

亨德森不会推测会发生什么事情的土星品牌，销售，其中百分之20.9下降了今年。

'我们需要做的事情...因为它没有获得成功，'他说。

通用汽车公司此前曾表示它试图出售悍马品牌。

这一举措将让通用汽车公司集中在四个核心品牌：雪佛兰，凯迪拉克，别克和GMC，其中的83公司的销售占百分之。

这些举措也将留下40个不同的型号在2012年，八比过去少，目前通用汽车。与之相比，63个型号五年前。

通用汽车公司的八个美国品牌，是国内汽车制造商之间的大部分，而四个福特汽车公司和克莱斯勒有限责任公司三。通用汽车同意取消2000年由于销售下降了103岁的奥兹莫比尔品牌。

通用汽车已经为1,071点庞蒂亚克，土星和400有关萨博105。通用汽车一直试图结合凯迪拉克/悍马/萨博和庞帝克/别克/ GMC的经销商将合并将受益于更高的销售额和降低营销成本的品牌。

到2012年，通用汽车要消除1750个经销商，特别是在地铁和郊区。目前有6,450经销商。

•切削行政赔偿和消除其公司飞机。

公司首席执行官瓦格纳将采取明年1美元的薪金，与前四位高级管理人员会看到他们的现金补偿削减百分之五十左右，明年。无论是瓦格纳也将获得奖金高管在今年或2009年。

瓦格纳已经在最近几年他的报酬没有得到削减，并在过去四年中有三年的奖金。

瓦格纳在2007年一一六五〇〇〇〇美元工资，拥有220万美元的薪水今年。他参与了薪酬削减百分之50在2006年，他的总报酬已大幅下降，因为他参加了2000年，通用汽车公司的掌舵人。

亨德森，谁支付了190万美元，去年将采取削减百分之三十的工资，而其他三人 - 副董事长Bob Lutz称，首席财务总监雷杨和汤姆斯蒂芬，通用汽车动力总成和全球质量执行副总裁 - 会削减百分之二十。

和通用汽车董事会将减少他们的年度固定到1美元明年。

通用汽车公司宣布将关闭其在底特律大都会机场飞机业务和获得其飞机摆脱 - 一个棘手的问题，提请蔑视国会上个月从瓦格纳和福特汽车公司老总和克莱斯勒公司的喷气式飞机飞往同时前往国会山要求联邦政府援助。

'由于在过去几个月大幅削减，通用汽车旅行量不再是一个专门的公司辩护飞机的操作，'该公司在一份声明中说。

通用汽车公司还给其七飞机租赁公司的两个，并在两个转变 - 并大幅削减商务旅行回来。

通用汽车正在研究方案，剩余的飞机转移到另一家运营商。

与其在公司的喷气式飞机飞行，通用汽车的总裁和其他人将商业或不定期包机飞行的飞机，亨德森说。

•与能源独立和安全法案2007年，其目的是改善对外国石油的依赖燃油效率，削减遵守。概述了通用汽车的轿车和交叉车型目前的阵容，并计划转向生产甚至是省油的车辆更其投资组合。 2009年，通用汽车公司18日在美国的高速公路上得到实现，而且更省油的车辆，将继续推进30英里的车型，亨德森说。