'这是unchartered领土，'卡洛斯戈恩，雷诺日产总裁称，目前的经济危机。 '我们很高兴地看到，美国政府正在帮助经济上，他说，指的是250亿美元的一揽子贷款，以帮助汽车制造商重新装备植物更省油的车辆。汽车制造商正在寻求立刻把钱支撑其业务。 '没有人能够预测这场危机。对尚存的这些时间的关键是避免烧钱。'戈恩，谁在展会上发表了主题演讲中表示，全球金融危机可能削弱汽车制造商，它需要访问为短期债务和长期投资的钱。此外，他说，雷诺日产联盟中没有与任何当前的美国汽车制造商的兴趣。 '我们必须挂到我们的现金，'他说。即使消费者报告帮腔的救助听证会是一个典型的关于新产品的质量与充实的一天交谈。 '让消费者报告大约有问题港产品汽车失败，'该杂志的出版商，消费者联盟在一份书面声明中说。 '的大型汽车制造商的任何损失将用更少的选择，离开以较少的竞争和创新，尤其是在一个过渡时期当行业正在寻求替代能源技术，产业的消费者。此外，失去对美国经济和就业的影响，国内汽车制造商可能是严重的。'通用汽车公司，其中取消在洛杉矶显示两个星期前的记者招待会上说，眼前的危机需要解决，但汽车制造商与它的增程型电动车，雪佛兰Volt的目标依然存在。 '我们没有任何计划在所有的变化，'丹尼斯格雷说，通用汽车的全球能源储存系统主管。 '将会有一个电池，而且将在2010年一伏。'弗兰克Klegon，克莱斯勒公司在产品开发的副总裁说，项目准备在明年推出，将留在轨道，但长期范围s将被搁置。 '你真的要开始寻找这些问题现在的要求，特别是家咖啡馆来了，'他说，指的联邦法规，提高燃油经济性。 Klegon说，克莱斯勒仍有望在2010年推出电动车，虽然它没有确定是否会带来全电动汽车或范围扩展模型，它使用汽油发动机产生电能的电池耗尽后，市场第一。电动汽车参加了在洛杉矶的中心舞台，与戈恩，谁承诺在2010年开始测试，在美国全电动车开始。通用汽车公司，尽管跳过新闻发布会上，展示了伏。宝马集团的Mini宣布，将开始测试它的电动微型明年。现代汽车公司表示，将制定一个蓝色驱动系统，将包括双模式混合气体直接喷射和涡轮增压发动机。它有一个燃料电池电动汽车在展会上。其他汽车制造商强调其时尚XT的发电燃料sippers。它们包括：马自达的马自达3重新设计;日产立方体;和下一代雷克萨斯RX350，其中包括混合动力版本，在RX 450h的。斯科特伯吉斯是为底特律汽车新闻评论家。达到sburgessdteom他。