利沃尼亚市，密歇根州 - 升空已开始为Roush的第二次参拜传说中的P - 51战斗机二战飞机，它与510马力和空气动力学性能和装载过多的修改。 2009年的P - 51B条将有510马力和510磅英尺的扭矩（与在P - 51A的相同），是最强大的野马劳什曾经建造。劳什技术人员加强了与锻造铝活塞，锻钢H型钢连杆，曲轴，甚至更强大的高容量的燃料输送系统的4.6升三气门引擎。一个新的离合器，六活塞刹车和Roush的第三阶段，也中止了P - 51B条治疗的一部分。外部获取与福特汽厂油漆和橄榄褐绿色徽章，黑色镀铬车轮和涂黑的后方甲板盖面板的P - 51外观。六件空气动力学套件将采用蒸汽和银两种颜色，以帮助匹配的战斗机，这是经常与不同颜色的金属panels.Inside修复的历史，的P - 51B条图案装饰器球，地毯和真皮座椅。车辆有黄色和红色棋盘口音致敬357战斗机群，第八空军经贸办，一个非常成功的P - 51战斗机大队在二战期间。 '2009年劳什的P - 51B条真的是最接近我们可以做真正匹配的性能和造型的战斗机，'杰克说劳什，该公司的创始人和51限量版CEO.Some 2009劳什的P - 51Bs已经到达经销商，汽车将在65 800美元，包括学费和天然气消耗大户目的地税价格。阿three-year/36万英里的保修配备了汽车和一些可用的选项是劳什主干工具包，增强腔排气和detector.Inside线雷达说：翅膀和枪是分开这兽唯一的东西真实的东西。 - 迈克利沙克，通讯员